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电动汽车用分体式随车充电缆

更新时间:2026-05-15
电动汽车用分体式随车充电缆 科技成果来源:嘉兴科技成果库;
地区:浙江-嘉兴;
科技成果名称:电动汽车用分体式随车充电缆
成果发布时间:2024-01-17
地区:浙江省-嘉兴市
成果单位及地址:
1 浙江正泰电缆有限公司 浙江省嘉兴市大桥(南湖工业区内)
成果完成人(完成单位)及参与情况:
1 沈佳龙 浙江正泰电缆有限公司 研发负责人
2 陶瑞祥 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
3 李俊超 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
4 彭雄 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
5 高朋程 浙江正泰电缆有限公 研究开发
6 曹倩 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
7 王敏 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
8 刘龙飞 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
9 冯晨 浙江正泰电缆有限公司 研究开发
技术领先度:国内领先
成果介绍:
电动汽车用分体式随车充电缆,通过材料选用的改进和工艺结构的变化,首先对软导体材料配方调整优化,采用6类软导体和热塑性弹性体(TPE)材料,提高产品的柔软性和耐热性,其次对导体挤塑工艺改进,使得成型后的电缆截面易出现不规则的问题,再通过改变材料在挤出过程中的流动路径和速度分布,减少材料与模套口的摩擦,提高外观圆整度高。产品在使用过程中具有优异的阻燃性能,也从一定程度上增加了使用寿命。 主要技术性能指标: 1.20℃导体最大直流电阻≤3.18Ω/km; 2.护套平均厚度≥2.5mm; 3.老化前绝缘抗拉强度≥14.0 N/mm2,断裂伸长率冷却后永久伸长率≥400%; 4、绝缘热收缩≤2.5%; 5、反复弯曲≥30000次。 本产品是为了克服现有产品技术的不足,通过材料选用的改进和工艺结构的变化,对软导体材料配方调整优化,采用6类软导体和热塑性弹性体(TPE)材料,其次对导体挤塑工艺改进,使得成型后的电缆截面易出现不规则的问题,再通过改变材料在挤出过程中的流动路径和速度分布,减少材料与模套口的摩擦。关键技术提升了电缆产品的柔度、安全性、导电性以及机械性能等,产品投放市场后,顾客反映良好。产品性能达到技术要求,经多家客户的使用,都比较满意,一致认为我们的产品性能稳定,经济效益高,本产品市场前景十分广阔。
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