科技成果来源:柳州科技成果库;
地区:广西-柳州;
成果名称:一种差速器左壳装置
推荐部门:柳州市科学技术局
第一完成单位:柳州睿卓峰科技发展有限公司
主要完成单位:柳州睿卓峰科技发展有限公司
主要完成人员:周涛,张永国,卢海坚
科技成果登记号:2022F033Y005713
登记日期:20221104
成果简介:
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种差速器左壳装置,包括:壳体;输液机构,所述输液机构与所述壳体相连,用于输送润滑油进入壳体内侧;其中,所述输液机构包括:连接箱,所述连接箱与所述壳体固定连接;控制组件,所述控制组件设于所述连接箱内侧;导液组件,所述导液组件设于所述连接箱与所述壳体之间,用于实现对润滑油的存储;连接组件,所述连接组件设于所述控制组件与所述导液组件之间,用于配合所述控制组件驱动所述导液组件实现润滑油的输送,通过设置输液机构,控制组件与连接组件配合能实现导液组件对润滑油的输送,润滑油进入壳体内侧完成对差速器零部件的润滑,从而保证差速器运行的高效性。装置运行时,控制组件能驱动所述连接组件,连接组件利用导液组件完成对润滑油的间歇性输送,使得润滑油能进入壳体内侧,进而润滑差速器各零部件,从而保证差速器零部件运行的稳定性,进而提升差速器的运行效率,本申请相对于现有技术中差速器壳体无法满足差速器零部件的润滑要求,导致差速器运行效率较差,通过设置输液机构,控制组件与连接组件配合能实现导液组件对润滑油的输送,润滑油进入壳体内侧完成对差速器零部件的润滑,从而保证差速器运行的高效性。一种差速器左壳装置 技术领域 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种差速器左壳装置。 背景技术 差速器壳体起着支承、联接,传递扭矩的作用,因而对强度、塑性、韧性要求较高,中重型汽车驱动桥用差速器壳主要有分体式差速器壳和整体式差速器壳,而分体式差速器壳条据各个桥的设计特点而结构各有不同,现有技术中的差速器壳体无法满足差速器零部件的润滑要求,导致差速器运行效率较差,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种差速器左壳装置,以克服当前实际应用中的不足。 实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种差速器左壳装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
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