可左右滑动选省市

一种智慧多功能杆的规划方法发明专利

更新时间:2024-11-01
一种智慧多功能杆的规划方法发明专利 专利申请类型:发明专利;
地区:河北-石家庄;
源自:石家庄高价值专利检索信息库;

专利名称:一种智慧多功能杆的规划方法

专利类型:发明专利

专利申请号:CN202211326443.0

专利申请(专利权)人:卓信通信股份有限公司
权利人地址:河北省石家庄市高新区裕华东路453号创新大厦21层

专利发明(设计)人:赵擎天,段永鹏,蒙连

专利摘要:本发明一种智慧多功能杆的规划方法,包括如下步骤:步骤S1:搭建带GIS地图及可视化规则引擎的规划平台;步骤S2:将规则导入可视化规则引擎;步骤S3:获取规划请求,可视化规则引擎将规划请求转化为可视化的操作指令,通过操作指令在GIS地图上选定规划范围;步骤S4:基于可视化规则引擎的规则,通过操作指令在规划范围内进行多功能杆的布置,形成规划方案。

主权利要求:
1.一种智慧多功能杆的规划方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:搭建带GIS地图及可视化规则引擎的规划平台;
步骤S2:将规则导入可视化规则引擎;
步骤S3:获取规划请求,可视化规则引擎将规划请求转化为可视化的操作指令,通过操作指令在GIS地图上选定规划范围;
步骤S4:基于可视化规则引擎的规则,通过操作指令在规划范围内进行多功能杆的布置,形成规划方案;
在步骤S2中,规则包括线路及点位设定规则、装配规则、配电规则、费用设定规则;
所述步骤S4包括如下步骤:
步骤S41:根据操作指令,基于线路及点位布设规则,在规划范围内自动绘制线路,并在线路上布设点位;
步骤S42:基于装配规则,根据操作指令,对点位上的多功能杆逐个或批量进行挂载设备的规划;挂载设备包括:安全设备、网络设备、防雷设备;
步骤S43:为多功能杆及挂载设备规划机柜及机房,确定机柜及机房的负载;
步骤S44:基于配电规则,对多功能杆、挂载设备、机房、机柜配电并组网;
步骤S45:将规划的线路及多功能杆、挂载设备、机房、机柜汇总并导入文档,形成规划方案;
所述规划平台包括可视化规划系统;
所述可视化规划系统包括可视化规则引擎、GIS地图、规划模块及预算模块;
可视化规则引擎,用于导入及配置规则,并将可视化规划系统抽象为各模块,通过建立各模块之间的逻辑关系,实现数据的流转和控制,使各模块通过可视化的方式在GIS地图上进行编辑、规划;
GIS地图,用于对规划区域进行精准的3D显示;
规划模块,基于可视化规则引擎构建的规则在GIS地图上对规划区域进行规划并形成规划方案;
预算模块,基于可视化规则引擎构建的规则对形成的规划方案进行费用测算,形成预算方案。
2.根据权利要求1所述的一种智慧多功能杆的规划方法,其特征在于,步骤S411:根据操作指令,配置线路的设定条件;
所述线路的设定条件包括起始点信息、途经点信息、点位信息及排列方式;
步骤S412:在规划范围内根据线路的设定条件内自动绘制线路,并布设多功能杆的点位;
步骤S413:将绘制的线路及点位与线路及点位布设规则进行比对;若不符合线路及点位布设规则,则提示出错,并返回步骤S411,重新配置线路的设定条件。
3.根据权利要求1所述的一种智慧多功能杆的规划方法,其特征在于,所述步骤S42包括如下步骤:步骤S421:根据操作指令,配置各个挂载设备的参数;
步骤S422:对点位上的多功能杆上逐个或批量进行挂载设备的规划,确保挂载设备能有效覆盖规划范围;
步骤S423:将规划的挂载设备的参数与装配规则内的限制参数进行比对判断,若不满足装配规则,则提示出错,并返回步骤S421重新配置挂载设备的参数。
4.根据权利要求1所述的一种智慧多功能杆的规划方法,其特征在于,还包括步骤S5:基于费用设定规则,对规划方案进行费用测算形成预算方案。 说明书 : 一种智慧多功能杆的规划方法技术领域[0001] 本发明涉及一种智慧多功能杆的规划方法,属于市政设备规划领域。背景技术[0002] 智慧灯杆是以各类市政灯杆进行有效融合为基础,在一根灯杆上选择性的集成公安、交通、城管、市政、通信、环保等职能部门的感知设备,如摄像头、传感器、基站等,集成多种智慧化的应用,具备高扩展能力,使灯杆成为智慧城市的信息采集终端和便民终端。[0003] 目前,智慧灯杆的规划,需要通过专业人员去规划区域考察地理环境因素,然后基于经验和当地政策进行人工的布置和规划,不仅费时而且费力,且会出现人为因素导致漏布或者错布的问题。发明内容[0004] 有鉴于此,本发明为了解决现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种智慧多功能杆的规划方法,通过构建的规划平台,用户根据需求可以在GIS地图上框选出规划范围,然后在规划范围内进行多功能杆的规划,并形成规划方案及预算方案,大大降低了人力成本和时间成本。[0005] 本发明一种智慧多功能杆的规划方法,包括如下步骤:[0006] 步骤S1:搭建带GIS地图及可视化规则引擎的规划平台;[0007] 步骤S2:将规则导入可视化规则引擎;[0008] 步骤S3:获取规划请求,可视化规则引擎将规划请求转化为可视化的操作指令,通过操作指令在GIS地图上选定规划范围;[0009] 步骤S4:基于可视化规则引擎的规则,通过操作指令在规划范围内进行多功能杆的布置,形成规划方案。[0010] 本发明的进一步改进在于,在步骤S2中,规则包括线路及点位设定规则、装配规则、配电规则、费用设定规则。[0011] 本发明的进一步改进在于,所述步骤S4包括如下步骤:[0012] 步骤S41:根据操作指令,基于线路及点位布设规则,在规划范围内自动绘制线路,并在线路上布设点位;[0013] 步骤S42:基于装配规则,根据操作指令,对点位上的多功能杆逐个或批量进行挂载设备的规划;[0014] 挂载设备包括:安全设备、网络设备、防雷设备;[0015] 步骤S43:为多功能杆及挂载设备规划机柜及机房,确定机柜及机房的负载;[0016] 步骤S44:基于配电规则,对多功能杆、挂载设备、机房、机柜配电并组网;[0017] 步骤S45:将规划的线路及多功能杆、挂载设备、机房、机柜汇总并导入文档,形成规划方案。[0018] 本发明的进一步改进在于,步骤S411:根据操作指令,配置线路的设定条件;[0019] 所述线路的设定条件包括起始点信息、途经点信息、点位信息及排列方式;[0020] 步骤S412:在规划范围内根据线路的设定条件内自动绘制线路,并布设多功能杆的点位;[0021] 步骤S413:将绘制的线路及点位与线路及点位布设规则进行比对;若不符合线路及点位布设规则,则提示出错,并返回步骤S411,重新配置线路的设定条件。[0022] 本发明的进一步改进在于,所述步骤S42包括如下步骤:[0023] 步骤S421:根据操作指令,配置各个挂载设备的参数;[0024] 步骤S422:对点位上的多功能杆上逐个或批量进行挂载设备的规划,确保挂载设备能有效覆盖规划范围;[0025] 步骤S423:将规划的挂载设备的参数与装配规则内的限制参数进行比对判断,若不满足装配规则,则提示出错,并返回步骤S421重新配置挂载设备的参数。[0026] 本发明的进一步改进在于,还包括步骤S5:基于费用设定规则,对规划方案进行费用测算形成预算方案。[0027] 本发明的进一步改进在于,所述规划平台包括可视化规划系统;[0028] 所述可视化规划系统包括可视化规则引擎、GIS地图、规划模块及预算模块;[0029] 可视化规则引擎,用于导入及配置规则,并将可视化规划系统抽象为各模块,通过建立各模块之间的逻辑关系,实现数据的流转和控制,使各模块通过可视化的方式在GIS地图上进行编辑、规划;[0030] GIS地图,用于对规划区域进行精准的3D显示;[0031] 规划模块,基于可视化规则引擎构建的规则在GIS地图上对规划区域进行规划并形成规划方案;[0032] 预算模块,基于可视化规则引擎构建的规则对形成的规划方案进行费用测算,形成预算方案。[0033] 本发明的一种智慧多功能杆的规划方法,首先构建规划平台,规划平台搭建有GIS地图及可视化规则引擎,可视化规则引擎可将规则导入,这样规划平台可以将地理位置信息与规则相关信息进行融合。用户根据需求可以在GIS地图上框选出规划范围,然后在规划范围内进行多功能杆的规划,并形成规划方案及预算方案,大大降低了人力成本和时间成本。具体实施方式[0034] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。[0035] 本发明提供了一种智慧多功能杆的规划方法,通过构建的规划平台,用户根据需求可以在GIS地图上框选出规划范围,然后在规划范围内进行多功能杆的规划,并形成规划方案及预算方案,大大降低了人力成本和时间成本。[0036] 本发明一种智慧多功能杆的规划方法,包括如下步骤:[0037] 步骤S1:搭建规划平台。[0038] 规划平台包括可视化规划系统。[0039] 可视化规划系统包括可视化规则引擎、GIS地图、规划模块及预算模块.[0040] 可视化规则引擎,是本规划平台的核心功能之一,可视化规则引擎承担着规则的导入、配置及制定,可以使规划平台适应需求。可视化规则引擎将可视化规划系统抽象为各模块,并依赖各模块,并通过建立各模块之间的逻辑关系,实现数据的流转和控制,使各模块通过可视化的方式在GIS地图上进行编辑、规划。[0041] GIS地图,用于对规划区域进行精准的3D显示,包含有3D渲染引擎,可在3D显示界面里将规划的各实体(多功能杆、挂载设备、机房、机柜等),使用户可以直观具体的看到、调整和编辑规划方案。[0042] 规划模块,基于可视化规则引擎构建的规则在GIS地图上对规划区域进行规划并形成规划方案。通过规划模块,只需要在GIS地图上确定规划区域的信息(起始点、途经点、路面宽度等信息),即可绘制线路、布设多功能杆的点位,配置挂载设备,规划机房、机柜,形成规划方案。[0043] 预算模块,基于可视化规则引擎构建的规则对形成的规划方案进行费用测算,形成预算方案。[0044] 步骤S2:将规则导入可视化规则引擎。[0045] 在步骤S2中,规则包括线路及点位设定规则、装配规则、配电规则、费用设定规则等。[0046] 步骤S3:获取规划请求,可视化规则引擎将规划请求转化为可视化的操作指令,通过操作指令在GIS地图上选定规划范围,规划范围可以为一个区域,也可以为一条道路,根据规划请求确定。[0047] 步骤S4:基于可视化规则引擎的规则,通过操作指令在规划范围内进行多功能杆的布置,形成规划方案;[0048] 具体的,步骤S4包括如下步骤:[0049] 步骤S41:根据操作指令,基于线路及点位布设规则,在规划范围内自动绘制线路,并在线路上布设点位。[0050] 步骤S41的具体操作步骤如下:[0051] 步骤S411:根据操作指令,配置线路的设定条件;[0052] 线路的设定条件包括起始点信息、途经点信息、点位信息及排列方式(例如起始点的位置,必要的途经点,点位设置在道路的中心还是两侧,点位间隔距离等)。[0053] 步骤S412:在规划范围内根据线路的设定条件内自动绘制线路,并布设多功能杆的点位;[0054] 步骤S413:将绘制的线路及点位与线路及点位布设规则进行比对;若不符合线路及点位布设规则,则提示出错,并返回步骤S411,重新配置线路的设定条件。线路及点位布设规则融合了国家(地区)对多功能杆的操作标准或政策信息,如多功能杆与多功能杆之间的点位,路宽等信息。[0055] 步骤S42:基于装配规则,根据操作指令,对点位上的多功能杆逐个或批量进行挂载设备的规划;挂载设备包括:安全设备、网络设备、防雷设备等。[0056] 步骤S42包括如下步骤:[0057] 步骤S421:根据操作指令,配置各个挂载设备的参数;[0058] 步骤S422:对点位上的多功能杆上逐个或批量进行挂载设备的规划,确保挂载设备能有效覆盖规划范围;[0059] 步骤S423:将规划的挂载设备的参数与装配规则内的限制参数进行比对判断,若不满足装配规则,则提示出错,并返回步骤S421重新配置挂载设备的参数。[0060] 步骤S43:为多功能杆及挂载设备规划机柜及机房,确定机柜及机房的负载;[0061] 步骤S44:基于配电规则,对多功能杆、挂载设备、机房、机柜配电并组网;[0062] 步骤S45:将规划的线路及多功能杆、挂载设备、机房、机柜汇总并导入文档,形成规划方案。[0063] 步骤S5:基于费用设定规则,对规划方案进行费用测算形成预算方案。[0064] 费用设定规则会设定一投资预算算法,投资预算算法会将整个施工过程的所有费用(管道施工、光纤施工、电力施工、路面施工、挂载施工、基础施工等)进行整合,形成一预算模型,然后根据规划方案的相关信息,形成预算方案。[0065] 以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

专利地区:河北

专利申请日期:2022-10-27

专利公开日期:2024-09-03

专利公告号:CN115827804B


以上信息来自国家知识产权局,如信息有误请联系我方更正!
电话咨询
读内容
搜本页
回顶部