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高速公路桥涵(台)跳车处理新技术应用研究

更新时间:2026-10-01
高速公路桥涵(台)跳车处理新技术应用研究 科技成果来源:重庆科技成果库;
地区:重庆

成果名称:高速公路桥涵(台)跳车处理新技术应用研究

成果单位:重庆交通大学

成果分类:应用技术

完成人:杜国平;吴国雄;杜小平;凌天清;罗杰;冯光乐;黄龙显;郑建明;石鹏;韩春云

主题词:高速公路;桥涵;跳车处理

成果摘要:项目采用使用功能与结构功能相结合的办法,从不同的角度系统分析和提出了桥头引道沉降控制标准。通过建立1/4车辆模型,利用汽车平顺性估计所采用的竖向加速指标,推导路面不平整度的纵坡沉降控制指标,并将模糊评判用于主观评价方法中。同时,利用AASHTO设计方法中所提出的PSI指标,对道路纵坡坡差进行了验证。在利用土工格栅处理桥台台背不均匀沉降方面,通过理论分析、数值模拟计算、现场试验及观测等手段,于土工格栅处理桥头跳车的设计计算方法、土与土工材料的相互作用,处理后桥台背沉降变形规律进行了深入细致的研究。利用轻质填料处理桥台台背的不均匀沉降方面,通过室内、现场试验及工程实践,确定了粉煤灰与石灰的配合比设计及诸项技术参数。

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