致密紧压高强度铝合金车轮

科技成果来源：浙江科技成果库;
地区：浙江
成果名称:致密紧压高强度铝合金车轮
成果登记号:DJ163225Y16
知识产权:国内领先
完成单位
序号 单位名称 通讯地址
1 浙江万丰摩轮有限公司 浙江省新昌工业园区鳌峰路1号
完成人
序号 姓名 工作单位 对成果的贡献
1 刘建平 浙江万丰摩轮有限公司 项目总负责人，制定整体方案，统筹项目进度
2 吕允刚 浙江万丰摩轮有限公司 负责产品的设计及分析改进
3 胡成博 浙江万丰摩轮有限公司 负责加工工艺研究，优化工艺
4 刘利斌 浙江万丰摩轮有限公司 负责工装设备改进
5 朱贤忠 浙江万丰摩轮有限公司 负责项目材料研究
6 黄道思 浙江万丰摩轮有限公司 参与研发设计，负责有限元分析
7 袁锦敏 浙江万丰摩轮有限公司 负责创新管理
8 王煜校 浙江万丰摩轮有限公司 负责项目申报
成果简介:
一、性能轮毂胎圈座位置采用致密紧压刀加工，使胎圈座表面致密化，提升了轮毂的气密性能的同时得到具有耐磨性的表面，使其耐疲劳强度增加 25-3%，提升了轮毂的机械性能，提升车辆的安全性能。二、主要研究内容1、铝合金轮毂为 4. 英寸的宽轮辋大排量车轮，其毂部通过五根异形曲辐的连接方式与轮毂外圈连接；2、轮毂的胎圈位置与轮胎装配，同时也是受力和易磨位置。通过对胎圈部位的致密紧压加工，使其表面致密化提升疲劳强度的同时大幅优化表面粗糙度。在装配过程中能减少轮胎充气后张开的阻力，在使用中能承受更大的外力，增强轮胎与胎圈座的摩擦磨损，确保轮毂行驶中的安全性；3、通过致密紧压加工工艺的研究，开发工艺流程：毛坯粗车→预精车→胎圈座致密紧压→清洗烘干→涂装固化，使轮毂在强化胎圈座力学性能的同时，优化轮胎的装配条件；4、在胎圈座的致密紧压加工中，为确保胎圈座的径向跳动和端面跳动的形位公差，采用一种膨胀芯座进行定位，消除了二次装夹中轴孔与定位工装的配合间隙，确保辊压加工后轮毂的形位公差符合技术要求。三、市场前景通过开发胎圈座致密紧压加工工艺，使铝合金轮毂装配更加简便快捷，提升了轮毂机械性能和气密性能，达到提升轮毂使用安全性能的目的。通过此新技术和新产品的应用，减少了客户的抱怨，推动了企业产品转型升级，同时也提高了产品的美誉度和企业的核心竞争力。
评价（鉴定、验收）委员会名单
序号 姓名 单位 专业领域 职称
1 楼白杨 浙江工业大学 材料 正高
2 黄列群 浙江省机电设计研究院 机械 正高
3 陈国金 杭州电子科技大学 机械 正高
4 朱祖超 浙江理工大学 机械 正高
5 吴叶青 浙江省科技信息研究院 机械 正高
组织评价单位:浙江省经济和信息化厅
评价（鉴定、验收）意见:
222年12月16日，受浙江省经济和信息化厅委托，新昌县经信局组织召开了由浙江万丰摩轮有限公司承担的省级工业新产品（新技术）“致密紧压高强度铝合金车轮”（立项编号：22136DE49）评审会。专家听取了项目开发工作总结、产品检测、科技查新、用户使用评价等报告，查阅了相关资料，经质询与讨论，形成验收评价意见如下：1.提供验收评价的资料齐全、真实、准确，符合验收评价要求。2.项目产品通过对胎圈部位的致密紧压加工，使其表面致密化,提升了疲劳强度和表面精度；通过致密紧压加工工艺的研究，使轮毂在强化胎圈座力学性能的同时，优化轮胎的装配条件；在胎圈座的致密紧压加工中，采用一种膨胀芯座进行定位，消除了二次装夹中轴孔与定位工装的配合间隙，确保辊压加工后轮毂的形位公差符合技术要求。项目相关技术已授权实用新型专利2件，处国内领先水平。3.产品经绍兴市质量技术监督检测院和万丰奥特控股集团计量检测中心检测，所测指标符合相关标准和备案通知书要求，经用户使用，反映良好，具有明显的经济和社会效益。4.企业已通过IATF 16949-216质量管理体系认证，其生产设备、工艺工装和检测手段能满足批量生产要求。专家组认为，该产品的开发是成功的，同意通过验收评价。

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