一种新能源叉车生产用焊接装置发明专利

一种新能源叉车生产用焊接装置

摘要：本发明属于叉车生产技术领域，具体公开了一种新能源叉车生产用焊接装置，包括焊枪，焊枪的一侧设有待焊接的叉车部件，叉车部件的底部设有工作台，焊枪的底部设有驱动焊枪端部沿叉车部件的焊缝水平移动的对齐组件，对齐组件包括位于焊枪一侧的连接板，连接板的内部设有贯穿焊枪的插杆，连接板的外部设有筒体，筒体的一端设有连接盒，连接盒的内部设有连接轴一，连接轴一的外部设有滚轮一，连接盒的一侧设有连接块，连接块的内部设有固定轴，固定轴的一端设有垫板二，垫板二的一侧设有外筒，外筒的内部设有滑杆，此新能源叉车生产用焊接装置中，利用对齐组件和辅助组件相互配合，让焊接工作更加省力和精准，提高了焊接工作的整体质量。

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202211172820.X

专利申请（专利权）人：江苏乾运达智能设备有限公司
权利人地址：江苏省宿迁市泗洪县经济开发区洪泽湖路西大街16号

专利发明（设计）人： 周晖

主权利要求:一种新能源叉车生产用焊接装置
技术领域
[0001] 本发明涉及叉车生产技术领域，具体为一种新能源叉车生产用焊接装置。
背景技术
[0002] 叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
[0003] 现有一篇中国发明专利申请号为CN202011024318.5的一种方便调节的叉车门架用焊接装置，其中包括“该方便调节的叉车门架用焊接装置设置有限位框，通过使用限位框上的紧固丝杆，能够将直流逆变焊机紧固在限位框内，防止使用人员在移动过程中踢翻直流逆变焊机，导致焊接过程中断，影响焊接效率，且通过限位套，能够防止氩气瓶倒，保障了使用人员的安全，通过使用氩弧焊枪，能够提高焊接的效果，能够防止焊接过程出现焊渣，且结构简单，负载持续率高，便于使用”，对于这种使用氩弧焊枪进行人工焊接的方式，工人在对叉车部件的缝隙进行焊接时，若需要焊接的部件缝隙较长，持续性地手持焊枪进行焊接工作，工人的手部可能会产生酸胀感，进而可能造成焊接的部件缝隙出现弯曲或折断的现象，进而使整体的焊接质量降低。为此，我们提出一种新能源叉车生产用焊接装置。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种新能源叉车生产用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源叉车生产用焊接装置，包括焊枪，所述焊枪的一侧设有待焊接的叉车部件，所述叉车部件的底部设有工作台，所述焊枪的底部设有驱动焊枪端部沿叉车部件的焊缝水平移动的对齐组件，所述对齐组件包括位于焊枪一侧的连接板，所述连接板的内部设有贯穿焊枪的插杆，所述连接板的外部设有筒体，所述筒体的一端设有连接盒，所述连接盒的内部设有连接轴一，所述连接轴一的外部设有滚轮一，所述连接盒的一侧设有连接块，所述连接块的内部设有固定轴，所述固定轴的一端设有垫板二，所述垫板二的一侧设有外筒，所述外筒的内部设有滑杆，所述滑杆的一端设有弹簧一，所述滑杆的另一端设有垫板一。
[0006] 优选的，所述固定轴的外部设有辅助垫板一对叉车部件进行抵挡的辅助组件，所述辅助组件包括位于固定轴外部的支撑杆一，所述固定轴的外部还设有支撑杆二，所述支撑杆一和支撑杆二的内部均设有限位杆，所述限位杆的一端设有套环，所述套环位于滑杆的外部，所述支撑杆一和支撑杆二的内部均设有连接轴三，所述连接轴三的外部设有滚轮二，所述限位杆的一端设有抵挡板，所述限位杆的一侧设有与其相互抵挡的齿条，所述齿条的底部设有弹簧二，所述弹簧二的一端设有固定盒。
[0007] 优选的，所述筒体的内部设有对连接板的滑动进行限位的限位组件一，所述限位组件一包括位于连接板一侧的固定块，所述固定块的内部设有连接轴二，所述连接轴二的外部设有转动杆，所述筒体的一侧设有多个对转动杆的底部进行抵挡的挡块。
[0008] 优选的，所述转动杆包括呈截面弧形状的凸条部，所述挡块包括与凸条部的弧面部分相互吻合的弧形槽。
[0009] 优选的，所述焊枪的内部设有对焊枪沿插杆的转动进行限位的限位组件二，所述限位组件二包括位于插杆一端的转钮，所述插杆的外部设有凸块，所述焊枪的内部设有供凸块滑动的凹槽，所述插杆包括截面呈弧面的突出部，所述连接板的内部设有供突出部插入的多个限位孔。
[0010] 优选的，所述连接轴三的外部设有转动块，所述连接轴三的外部还设有摩擦块，所述摩擦块的一侧设有挡柱一和挡柱二。
[0011] 优选的，所述滚轮二与连接轴三转动连接，所述连接轴三与支撑杆二转动连接，所述连接轴三与滚轮二之间的摩擦力大于连接轴三与支撑杆二之间的摩擦力。
[0012] 优选的，所述转钮的外部设有多个呈中心对称分布的槽口。
[0013] 优选的，所述挡块的一端造型为弧面，所述转动杆在转动过程中，转动杆的侧面部分与挡块的弧面区域相互接触。
[0014] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0015] 1、本发明中，当需要对焊缝较长的叉车部件进行焊接工作时，可先将垫板一的一侧与待焊接的叉车部件侧壁进行抵挡，使位于垫板一一侧的滑杆与叉车部件呈垂直状态，此过程中滑杆一端的弹簧一进行收缩，直至焊枪的端部移动至焊缝的附近时，再将滚轮一的侧面贴于工作台的表面，此时工作人员可通过手扶焊枪的上方，并利用滚轮一和垫板一的挤压效果，焊枪的端部与焊缝始终保持同一水平线，进一步提高了对长焊缝焊接的精准度，也使得工作人员在进行焊接工作时更加省力，提高了整体焊接质量。
[0016] 2、本发明中，在将垫板一与叉车部件进行抵挡的过程中，套环将会随滑杆进行位移，进而套环会带动与其固定连接的限位杆在齿条的表面进行移动，此过程中限位杆的平面部分将会与齿条的斜面部分相互抵挡，并在弹簧二的作用下，限位杆将逐渐向滑槽二的一端进行移动，当滑杆移动至焊枪的端部与焊缝靠近时，弹簧二的弹力会自动使齿条抬升，并且位于外筒内部的弹簧一的弹力将会驱使限位杆向滑槽二的另一端进行移动，最终使限位杆的平面部分与齿条的平面部相互抵挡，使支撑杆一和支撑杆二形成相对稳定的三角形框架状，保证了焊接装置在焊接工作时的稳定性，此时工作人员即可利用滚轮二和垫板一的抵挡作用与滚轮一的滚动相互配合，进一步让焊接工作更加省力和精准，提高了焊接工作的整体质量。
附图说明
[0017] 图1为本发明应用场景示意图；
[0018] 图2为本发明整体结构示意图；
[0019] 图3为本发明图2中A区域结构放大图；
[0020] 图4为本发明另一角度结构示意图；
[0021] 图5为本发明辅助组件结构剖视图；
[0022] 图6为本发明图5中B区域结构放大图；
[0023] 图7为本发明限位组件二结构剖视图；
[0024] 图8为本发明图7中C区域结构放大图；
[0025] 图9为本发明图7中D区域结构放大图；
[0026] 图10为本发明另一角度结构示意图；
[0027] 图11为本发明图10中E区域结构放大图。
[0028] 图中：1‑工作台；2‑焊枪；3‑叉车部件；4‑对齐组件；5‑限位组件一；6‑辅助组件；7‑限位组件二；8‑挡柱一；9‑转动块；10‑挡柱二；11‑摩擦块；41‑连接板；42‑筒体；43‑插杆；431‑突出部；44‑连接盒；45‑连接轴一；46‑滚轮一；47‑连接块；48‑外筒；49‑滑杆；410‑垫板一；411‑弹簧一；412‑垫板二；413‑固定轴；51‑固定块；52‑连接轴二；53‑转动杆；531‑凸条部；54‑滑槽一；55‑挡块；551‑弧形槽；61‑支撑杆一；62‑支撑杆二；63‑限位杆；64‑套环；65‑滚轮二；66‑抵挡板；67‑滑槽二；68‑齿条；69‑固定盒；610‑弹簧二；611‑连接轴三；71‑转钮；
72‑凹槽；73‑凸块；74‑限位孔。

具体实施方式
[0029] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030] 请参阅图1‑11，本发明提供一种技术方案：一种新能源叉车生产用焊接装置，本方案解决了现有的使用氩弧焊枪进行人工焊接的方式，工人在对叉车部件的缝隙进行焊接时，若需要焊接的部件缝隙较长，持续性地手持焊枪进行焊接工作，工人的手部可能会产生酸胀感，进而可能造成焊接的部件缝隙出现弯曲或折断的现象，进而使整体的焊接质量降低问题，本方案针对上述问题进行相应的改进，包括焊枪2，焊枪2的一侧设有待焊接的叉车部件3，叉车部件3的底部设有工作台1，焊枪2的底部设有驱动焊枪2端部沿叉车部件3的焊缝进行水平移动的对齐组件4，对齐组件4包括位于焊枪2一侧的连接板41，连接板41的内部设有贯穿焊枪2的插杆43，连接板41的外部设有筒体42，连接板41可在筒体42的内部自由滑动，筒体42的一端设有连接盒44并与其固定连接，连接盒44的内部设有连接轴一45，连接轴一45的两端均与连接盒44固定连接，连接轴一45的外部设有滚轮一46，滚轮一46与连接轴一45转动连接，连接盒44的一侧设有连接块47并与其固定连接，连接块47的内部设有固定轴413，固定轴413与连接块47固定连接，固定轴413的一端设有垫板二412，垫板二412的底部与固定轴413固定连接，垫板二412的一侧设有外筒48，外筒48的一端与垫板二412固定连接，外筒48的内部设有滑杆49，滑杆49与外筒48滑动连接，滑杆49的一端设有弹簧一411，弹簧一411位于外筒48的内部并且两端分别与滑杆49和垫板二412固定连接，滑杆49的另一端设有垫板一410并与其固定连接，垫板一410的一侧与叉车部件3相互接触并抵挡，焊枪2的内部设有对焊枪2沿插杆43的转动进行限位的限位组件二7，限位组件二7包括位于插杆43一端的转钮71，转钮71的一侧与插杆43固定连接，转钮71的外部设有多个呈中心对称分布的槽口，多个槽口更有利于工作人员对转钮71进行持握，插杆43的外部设有凸块73并与其固定连接，焊枪2的内部设有供凸块73滑动的凹槽72，插杆43包括截面呈弧面的突出部431，连接板41的内部设有供突出部431插入的多个限位孔74，工作人员可先将转钮71向前推动一端距离，使凸块73的一侧与凹槽72的内壁相互抵挡，并且突出部431脱离于连接板41的内部时，此时再转动转钮71，使其带动插杆43外部的凸块73与凹槽72的内壁进行抵挡，进而带动焊枪2的端部进行转动，当转动至适当角度时，可再利用转钮71将插杆43抽回，使突出部431回到其他对应的限位孔74的内部，并再次对焊枪2的转动进行限位，以使其适用于不同角度的焊缝焊接，提高了焊接装置的适用性能；
[0031] 当需要对焊缝较长的叉车部件3进行焊接工作时，可先将垫板一410的一侧与待焊接的叉车部件3侧壁进行抵挡，使位于垫板一410一侧的滑杆49与叉车部件3呈垂直状态，此过程中滑杆49一端的弹簧一411进行收缩，直至焊枪2的端部移动至焊缝的附近时，再将滚轮一46的侧面贴于工作台1的表面，此时工作人员可通过手扶焊枪2的上方，并利用滚轮一46和垫板一410的挤压效果，焊枪2的端部与焊缝始终保持同一水平线，进一步提高了对长焊缝焊接的精准度，也使得工作人员在进行焊接工作时更加省力，提高了整体焊接质量。
[0032] 进一步地，固定轴413的外部设有辅助垫板一410对叉车部件3进行抵挡的辅助组件6，辅助组件6包括位于固定轴413外部的支撑杆一61，固定轴413的外部还设有支撑杆二62，支撑杆一61和支撑杆二62均与固定轴413转动连接，支撑杆一61和支撑杆二62的内部均设有限位杆63，限位杆63的一端设有套环64并与其固定连接，套环64位于滑杆49的外部并与其固定连接，支撑杆一61和支撑杆二62的内部均设有连接轴三611（支撑杆一61和支撑杆二62内部的结构相同，以下以支撑杆二62为例进行叙述），连接轴三611与支撑杆二62转动连接，支撑杆一61和支撑杆二62的内部均设有供限位杆63滑动的滑槽二67，连接轴三611的外部设有滚轮二65并与其转动连接，限位杆63的一端设有抵挡板66并与固定连接，限位杆
63的一侧设有与其相互抵挡的齿条68，齿条68位于支撑杆二62的内部并且可上下滑动，齿条68的底部设有弹簧二610，弹簧二610的一端设有固定盒69，弹簧二610的两端分别与齿条
68和固定盒69固定连接，固定盒69的顶部与支撑杆二62固定连接；
[0033] 在将垫板一410与叉车部件3进行抵挡的过程中，套环64将会随滑杆49进行位移，进而套环64会带动与其固定连接的限位杆63在齿条68的表面进行移动，此过程中限位杆63的平面部分将会与齿条68的斜面部分相互抵挡，并在弹簧二610的作用下，限位杆63将逐渐向滑槽二67的一端进行移动，当滑杆49移动至焊枪2的端部与焊缝靠近时，弹簧二610的弹力会自动使齿条68抬升，并且位于外筒48内部的弹簧一411的弹力将会驱使限位杆63向滑槽二67的另一端进行移动，最终使限位杆63的平面部分与齿条68的平面部相互抵挡，使支撑杆一61和支撑杆二62形成相对稳定的三角形框架状，保证了焊接装置在焊接工作时的稳定性，此时工作人员即可利用滚轮二65和垫板一410的抵挡作用与滚轮一46的滚动相互配合，进一步让焊接工作更加省力和精准，提高了焊接工作的整体质量。
[0034] 同时，筒体42的内部设有对连接板41的滑动进行限位的限位组件一5，限位组件一5包括位于连接板41一侧的固定块51，筒体42的内部设有供固定块51滑动的滑槽一54，固定块51的一端与连接板41固定连接，固定块51的内部设有连接轴二52，连接轴二52与固定块
51固定连接，连接轴二52的外部设有转动杆53，转动杆53与连接轴二52转动连接，筒体42的一侧设有多个对转动杆53的底部进行抵挡的挡块55，挡块55的一侧均与筒体42固定连接，挡块55的一端造型为弧面，转动杆53在转动过程中，转动杆53的侧面部分与挡块55的弧面区域相互接触，更有利于转动杆53进入挡块55之间进行限位，转动杆53包括呈截面弧形状的凸条部531，挡块55包括与凸条部531的弧面部分相互吻合的弧形槽551，凸条部531自身具有弹力，可在抵挡过程中进入弧形槽551的内部，进一步加强转动杆53与挡块55之间的限位效果；
[0035] 在面对不同高度的焊缝时，可将焊枪2以及连接板41向筒体42的内部滑动，待滑动至焊枪2端部与焊缝对齐时，再将转动杆53沿着连接轴二52进行转动，使其位于两块挡块55之间，进而可使焊接装置适用于不同高度的焊缝焊接，提高了此装置的适用性能。
[0036] 此外，连接轴三611的外部设有转动块9并与其固定连接，连接轴三611的外部还设有摩擦块11，摩擦块11与连接轴三611转动连接，摩擦块11的一侧设有挡柱一8和挡柱二10，挡柱一8和挡柱二10的一端均与摩擦块11固定连接，滚轮二65与连接轴三611转动连接，连接轴三611与支撑杆二62转动连接，连接轴三611与滚轮二65之间的摩擦力大于连接轴三611与支撑杆二62之间的摩擦力；
[0037] 当滚轮二65与叉车部件3相互接触并进行转动时，滚轮二65起初可带动连接轴三611共同转动，但当连接轴三611外部的转动块9与挡柱一8进行抵挡时，连接轴三611将停止转动，滚轮二65将会沿连接轴三611进行转动，此状态下的摩擦块11将会在转动块9的抵挡下，使其侧面与叉车部件3进行抵挡，进一步增大了在焊接过程中的摩擦力，更换焊枪2的移动方向时，转动块9同理会与挡柱二10进行抵挡，以防止焊接装置移动过快而导致焊接强度不足，进一步提高了焊接质量。
[0038] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0039] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

专利地区：江苏

专利申请日期：2022-09-26

专利公开日期：2022-12-20

专利公告号：CN115255558B