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专利申请类型:发明专利;专利名称:一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法
专利类型:发明专利
专利申请号:CN202111286011.7
专利申请(专利权)人:贵州省紫安新材料科技有限公司
权利人地址:贵州省安顺市西秀区蔡官镇青山工业园区
专利发明(设计)人:朱文志,何留阳,范磊
专利摘要:本发明涉及一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法,属于制动设备技术领域。包括测试台,测试台下端与轴承连接,轴承与轴承座连接,轴承座焊接在底座上,测试台上设置有至少一个卡具和至少2个卡具限位块,测试台中间位置固定设置有螺纹柱支座,螺纹柱支座上设置有螺纹柱,螺纹柱上螺纹连接有拧紧帽,底座的外围设置有支座底座,支座底座上固定设置有支架杆,支架杆上可滑动连接有滑块,滑块上设置有百分表支杆,分表支杆上设置百分表。本发明可调节卡具的位置来适配不同内径尺寸的碳陶刹车盘,本发明的直径变动量为60mm,可根据实际情况调节卡具的长度来获得更大范围的直径变动量;使用拧紧帽作为调节工具的优点是,拧紧帽加工简单,成本较低。
主权利要求:
1.一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:包括测试台(101),所述测试台(101)下端与轴承(104)连接,所述轴承(104)与轴承座(103)连接,所述轴承座(103)焊接在底座(102)上,所述测试台(101)上设置有至少一个卡具(108)和至少2个卡具限位块(109),所述测试台(101)中间位置固定设置有螺纹柱支座(107),所述螺纹柱支座(107)上设置有螺纹柱(106),所述螺纹柱(106)上螺纹连接有拧紧帽(105),所述底座(102)的外围设置有支座底座(114),所述支座底座(114)上固定设置有支架杆(111),所述支架杆(111)上可滑动连接有滑块(110),所述滑块(110)上设置有百分表支杆(112),所述百分表支杆(112)上设置百分表(113);通过所述拧紧帽(105)的旋转,所述拧紧帽(105)和所述卡具(108)相互接触,推动所述卡具(108)移动。
2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:所述卡具(108)的数量为4个,所述卡具限位块(109)的数量为8个,且所述卡具限位块(109)设置于所述卡具(108)的两侧。
3.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:所述螺纹柱支座(107)中心设有螺纹孔,用于安装所述螺纹柱(106)。
4.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:所述轴承(104)为角接触球轴承,其连接所述底座(102)和所述测试台(101),所述轴承(104)外侧与轴承座(103)为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:所述测试台(101)与轴承(104)内侧安装为过盈配合。
6.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其特征在于:所述滑块(110)通过螺栓可固定在所述支架杆(111)上的某个位置,所述滑块(110)的一侧开有通孔,用于安装所述百分表支杆(112),且所述百分表支杆(112)可沿所述滑块(110)的通孔移动,并通过螺栓固定,用于调节所述百分表(113)的测点位置,所述百分表(113)安装在所述百分表支杆(112)末端,通过螺栓固定。
7.根据权利要求1‑6任一项所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置的测试方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:先将所述拧紧帽(105)拧松,将所述卡具(108)退回到内部;
步骤二:放入碳陶刹车盘的圆环部分,不包括合头,旋转所述拧紧帽(105)直到夹紧碳陶刹车盘;
步骤三:移动所述百分表支架杆(111),让所述百分表(113)测量头处于第一测量点附近,缓慢调节所述滑块(110)的高度,让所述百分表(113)的测量头与被测端面接触,并保持垂直,将指针调零,且有一定的压缩量;
步骤四:缓慢而均匀地转动所述测试台(101),观察所述百分表(113)指针的幅度,取最大读数与最小读数的差值,结果作为该直径处的端面跳动误差;同理可测试第二、第三测量点。 说明书 : 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法技术领域[0001] 本发明涉及一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法,属于制动设备技术领域。背景技术[0002] 碳陶刹车盘是采用碳纤维增强碳化硅基复合材料制作而成的一种刹车盘,结合了碳纤维和多晶碳化硅这两者的物理特性,具有密度低、耐高温、摩擦性能高且稳定等优点,在汽车、高速列车、飞机等高能刹车领域具有广泛的应用前景。[0003] 制动盘端面跳动量是指示制动盘摩擦表面平整程度的一项关键数据,以目前的零部件加工工艺和车辆使用要求,制动盘的端面跳动量不应超过0.05mm。如果这项数据超标的话,就会使得制动过程中盘面与摩擦片之间的接触压力分布不均匀,产生制动力矩波动,直观反映给驾驶员及车上成员的感觉就是制动。[0004] 为此本发明的目的是提供一种可测试一定范围内不同尺寸的碳陶刹车盘的端面跳动的装置及其测试方法。发明内容[0005] 本发明要解决的技术问题是提供一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法。[0006] 为了解决上述技术问题,本发明的方案为:[0007] 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置,包括测试台,所述测试台下端与轴承连接,所述轴承与轴承座连接,所述轴承座焊接在底座上,所述测试台上设置有至少一个卡具和至少2个卡具限位块,所述测试台中间位置固定设置有螺纹柱支座,所述螺纹柱支座上设置有螺纹柱,所述螺纹柱上螺纹连接有拧紧帽,所述底座的外围设置有支座底座,所述支座底座上固定设置有支架杆,所述支架杆上可滑动连接有滑块,所述滑块上设置有百分表支杆,所述百分表支杆上设置百分表。[0008] 所述卡具的数量为4个,所述卡具限位块的数量为8个,且所述卡具限位块设置于所述卡具的两侧。[0009] 所述螺纹柱支座中心设有螺纹孔,用于安装所述螺纹柱。[0010] 所述轴承为角接触球轴承,其连接所述底座和所述测试台,所述轴承外侧与轴承座为过盈配合。[0011] 所述测试台与轴承内侧安装为过盈配合。[0012] 通过所述拧紧帽的旋转,所述拧紧帽和所述卡具相互接触,推动所述卡具移动。[0013] 所述滑块通过螺栓可固定在所述支架杆上的某个位置,所述滑块的一侧开有通孔,用于安装所述百分表支杆,且所述百分表支杆可沿所述滑块的通孔移动,并通过螺栓固定,用于调节所述百分表的测点位置,所述百分表安装在所述百分表支杆末端,通过螺栓固定。[0014] 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置的测试方法,包括如下步骤:[0015] 步骤一:先将所述拧紧帽拧松,将所述卡具退回到内部;[0016] 步骤二:放入碳陶刹车盘的圆环部分,不包括合头,旋转所述拧紧帽直到夹紧碳陶刹车盘;[0017] 步骤三:移动所述百分表支架杆,让所述百分表测量头处于第一测量点附近,缓慢调节所述滑块的高度,让所述百分表的测量头与被测端面接触,并保持垂直,将指针调零,且有一定的压缩量;[0018] 步骤四:缓慢而均匀地转动所述测试台,观察所述百分表指针的幅度,取最大读数与最小读数的差值,结果作为该直径处的端面跳动误差;同理可测试第二、第三测量点。[0019] 与现有技术相比,本发明的有益效果为:[0020] 本发明可调节卡具的位置来适配不同内径尺寸的碳陶刹车盘,本发明的直径变动量为60mm,可根据实际情况调节卡具的长度来获得更大范围的直径变动量;使用拧紧帽作为调节工具的优点是,拧紧帽加工简单,成本较低;使用大尺寸的角接触球轴承能够在承受测试台和制动盘的重量的同时,保持旋转的平稳,提高测试的稳定性和精度。附图说明[0021] 图1本发明的碳陶刹车盘端面跳动检测装置整体结构示意图;[0022] 图2为本发明碳陶刹车盘端面跳动检测装置的剖面结构示意图。具体实施方式[0023] 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。[0024] 实施例1[0025] 参照图1‑2,本发明的一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置,包含测试台101,测试台101下端与轴承104安装,轴承104与轴承座103配合安装,轴承座103设置在底座102上表面;测试台101上设置有4个卡具108和8个卡具限位块109;测试台101中间位置设置螺纹柱支座107,螺纹柱支座107上设置螺纹柱106,螺纹柱106上设置拧紧帽105;底座102的外围设置有支座底座114,支座底座114上设置有支架杆111,支架杆111上设置有滑块110,滑块110上设置有百分表支杆112,百分表支杆112上设置百分表113;[0026] 进一步的,底座102直径为450mm,轴承座103为一个内部带台阶的圆筒形,台阶处的尺寸为直径160mm,与轴承104外径配合的尺寸为直径200mm,轴承座103与底座102焊接;[0027] 进一步的,螺纹柱支座107中心有螺纹孔,用于安装螺纹柱106;[0028] 进一步的,轴承104为角接触球轴承,连接底座102和测试台101,角接触球轴承能够承受较大的轴向力,满足轴承上方的测试台和刹车盘重量要求,轴承104尺寸为内径130mm,外径200mm。轴承104外侧与轴承座103为过盈配合;[0029] 进一步的,测试台101与轴承104内侧安装为过盈配合,测试台101的直径为450mm;[0030] 进一步的,旋转拧紧帽105,拧紧帽105和卡具108相互接触,推动卡具108移动,从而实现卡具108的放大和缩小,可适配不同尺寸的碳陶刹车盘内径;其中在测试台101表面安装有限位块109,用于限制卡具108的移动方向。其中卡具108的高度为15mm,拧紧帽105斜面与测试台101表面的倾斜角度均为55°,可将卡具108沿径向方向推出最多30mm;[0031] 进一步的,底座102上设置百分表支架底座114,百分表支架底座114上安装有支架杆111,支架杆111上设置的滑块110可在支架杆111上上下移动,用于调节百分表113的高度,滑块110通过螺栓可固定在支架杆111上的某个位置。滑块110的一侧开有通孔,安装百分表支杆112,百分表支杆112可沿滑块110的通孔移动,并通过螺栓固定,用于调节百分表113的测点位置,百分表113安装在百分表支杆112末端,通过螺栓固定;[0032] 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置的测试方法,包括如下步骤:[0033] 步骤一:先将拧紧帽105拧松,将卡具108退回到内部;[0034] 步骤二:放入碳陶刹车盘的圆环部分不包括合头,旋转拧紧帽105直到夹紧碳陶刹车盘;[0035] 步骤三:移动百分表支架杆111,让百分表113测量头处于第一测量点附近。缓慢调节滑块110的高度,让百分表113的测量头与被测端面接触,并保持垂直,将指针调零,且有一定的压缩量;[0036] 步骤四:缓慢而均匀地转动测试台101,观察百分表113指针的幅度,取最大读数与最小读数的差值,结果作为该直径处的端面跳动误差;同理可测试第二、第三测量点。[0037] 实施例2[0038] 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其结构如实施例1所述,所不同的是测试台101的直径设置为200mm,将碳陶刹车盘的下表面露出来,用于测量制动盘厚薄差。[0039] 实施例3[0040] 一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置,其结构如实施例1所述,所不同的是改变卡具108、限位块109的长度,改变拧紧帽105的直径和改变测试台101内孔直径来调整测试范围,适应不同尺寸的刹车盘。[0041] 具体的,本发明可调节卡具的位置来适配不同内径尺寸的碳陶刹车盘,其的直径变动量为60mm,可根据实际情况调节卡具的长度来获得更大范围的直径变动量;使用拧紧帽作为调节工具的优点是,拧紧帽加工简单,成本较低;使用大尺寸的角接触球轴承能够在承受测试台和制动盘的重量的同时,保持旋转的平稳,提高测试的稳定性和精度。[0042] 以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。
专利地区:贵州
专利申请日期:2021-11-02
专利公开日期:2024-07-12
专利公告号:CN113983891B