一种输电线路检修方法发明专利

专利名称：一种输电线路检修方法

专利类型：发明专利

专利申请号：CN202410376905.2

专利申请（专利权）人：辽宁铁岭华电氢能源科技发展有限公司
权利人地址：辽宁省铁岭市铁岭县新台子镇红星小区1层门市

专利发明（设计）人：发明人:杨智南,蒋安勇,刘银东,薛明,汪永军

专利摘要：本发明公开了一种输电线路检修方法，涉及输电线路领域，包括以下步骤：步骤一、通过线路故障精确定位检测装置对输电线路的电流、电压、短路电流等参数进行监测确认是否出现故障；步骤二、通过电磁波在线路的传播速度和到达时间，结合线路拓扑图和地理信息系统确定故障位置；步骤三、运维人员根据运行参数制定针对性的检修方法；步骤四、通过吊篮车将运维人员送至架空的输电线路上，并连接，沿输电线路的电缆进行检修。本申请可以将站台框与升降板拆分开来，更方便进行运输，同时在站台框带动运维人员上升到电缆位置后，可以通过连接组件将站台框挂在电缆上，方便进行移动扩大检修的范围。

主权利要求：
1.一种输电线路检修方法,其特征在于，包括以下步骤：
S1、故障确认，通过线路故障精确定位检测装置对输电线路的电流、电压、短路电流参数进行监测确认是否出现故障；
S2、故障位置确定，通过电磁波在线路的传播速度和到达时间，结合线路拓扑图和地理信息系统确定故障位置；
S3、制定检修方法，运维人员根据运行参数制定针对性的检修方法；
S4、检修，通过吊篮车（10）将运维人员送至架空的输电线路上，通过连接组件（6）使得站台框（4）挂在电缆上，此时运维人员对周围电缆进行检修，移动时，取消站台框（4）与L型板（301）的连接，由驱动组件（7）带动拼接后的导向辊通过摩擦力带动站台框（4）沿电缆进行移动，方便检修；
所述吊篮车（10）由底板（1）、升降板（2）以及站台框（4）组成，所述底板（1）上表面一侧通过四个升降液压缸（201）与升降板（2）下表面连接，升降板（2）的上表面焊接有固定块（202），所述固定块（202）的一侧通过推动液压缸（3）连接有L型板（301），所述站台框（4）的一侧壁一体式连接有凸块（401），所述L型板（301）的内壁分别与凸块（401）外壁以及站台框（4）下表面相接触，所述站台框（4）内部位于凸块（401）处的内壁设有用于与L型板（301）固定的安装组件（5），所述站台框（4）靠近凸块（401）的两侧外壁均对称设有用于挂在电缆上的连接组件（6），每个所述连接组件（6）的两侧分别设有驱动组件（7）以及手动组件（8）；
所述连接组件（6）包括第一移动块（601）和第二移动块（602），所述第一移动块（601）以及第二移动块（602）的侧壁顶部均开设有相匹配的凹槽（603），两个所述凹槽（603）的顶部均转动安装有相匹配的半个导向辊（604），两个所述半个导向辊（604）相接触的端部分别开设有方形定位槽（6041）和焊接有方形定位块（6042），所述方形定位块（6042）与方形定位槽（6041）插接连接，所述第一移动块（601）和第二移动块（602）的外壁均焊接有主定位板（605），两个所述主定位板（605）的下表面均与站台框（4）的顶壁相接触，所述站台框（4）的两侧壁位于连接组件（6）处开设有条形滑槽（403），所述条形滑槽（403）中滑动连接有两个滑动块（606），两个所述滑动块（606）的一端分别与第一移动块（601）和第二移动块（602）的外壁底部焊接连接，两个所述滑动块（606）的另一端均焊接有辅助定位板（6061），所述站台框（4）的顶壁以及内壁位于条形滑槽（403）的长边两侧均开设有若干个螺纹槽（607），所述主定位板（605）和辅助定位板（6061）均通过螺栓与螺纹槽（607）固定；
所述L型板（301）与凸块（401）相接触的内壁均匀开设有四个插接槽（302），四个所述插接槽（302）的内壁一体式连接插接杆（3021），所述安装组件（5）包括开设在凸块（401）内的空腔（501），所述空腔（501）中设有推板（502），所述推板（502）的一面均匀焊接有四个插接块（503），四个所述插接块（503）的端部穿出凸块（401）与插接槽（302）插接连接，且四个所述插接块（503）的端部均开设有插槽（5031），四个所述插槽（5031）的内壁均固定有电磁铁（5032），四个所述插接杆（3021）与插槽（5031）插接连接，四个所述插接杆（3021）的端部固定有铁片并与电磁铁（5032）磁性连接；
所述驱动组件（7）包括防护壳（701），所述防护壳（701）的内顶部转动安装有连接轴（702），所述连接轴（702）上固定有第一传动轮（703），所述防护壳（701）的内底部外壁螺栓固定有驱动电机（705），所述驱动电机（705）的输出端穿设在防护壳（701）内并固定套设有第二传动轮（706），所述第一传动轮（703）通过啮合连接的传动链（704）与第二传动轮（706）传动连接，所述防护壳（701）焊接在连接组件（6）中设置的第一移动块（601）侧壁上，所述连接轴（702）的一端贯穿第一移动块（601）连接有半个导向辊（604）；
所述手动组件（8）包括保护壳（806），所述保护壳（806）焊接在连接组件（6）中设置的第二移动块（602）侧壁上，所述保护壳（806）的内部设有转动轴（801），所述转动轴（801）的一端贯穿第二移动块（602）连接有半个导向辊（604），且所述转动轴（801）上固定安装有第一锥形齿轮（802），所述第一锥形齿轮（802）的一侧啮合连接有第二锥形齿轮（803），所述第二锥形齿轮（803）固定套设在旋转轴（804）上，所述旋转轴（804）的一端贯穿保护壳（806）固定连接有手柄（805）。
2.根据权利要求1所述的一种输电线路检修方法，其特征在于，所述推板（502）的中心处穿设有螺纹杆（504），所述螺纹杆（504）的一端与空腔（501）内壁转动连接，所述螺纹杆（504）的另一端焊接有转轴（505），所述站台框（4）内壁螺栓固定有外壳（508），所述转轴（505）贯穿站台框（4）的壁体延伸至外壳（508）内并与其内壁转动连接，所述转轴（505）外壁固定套设有涡轮（5051），所述涡轮（5051）下方啮合连接有蜗杆（506），所述蜗杆（506）的一端与外壳（508）壁体转动连接，所述蜗杆（506）的另一端固定连接有旋转电机（507），所述旋转电机（507）通过螺栓与外壳（508）壁体固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种输电线路检修方法，其特征在于，所述第一移动块（601）和第二移动块（602）的外壁顶部均开设有相匹配的卡接槽（9），两个所述卡接槽（9）中均焊接有卡接杆（901），两个所述卡接槽（9）中均插接有卡接块（902），所述卡接块（902）上对称开设有与卡接杆（901）相匹配的通孔（9021），两个所述卡接杆（901）贯穿通孔（9021），所述卡接块（902）的外壁中线处焊接有拉板（9022）。
4.根据权利要求1所述的一种输电线路检修方法，其特征在于，所述底板（1）的短边两侧均一体式设有定位件（101），所述底板（1）的下表面四个拐角均安装有第一移动轮（102），所述站台框（4）的下表面靠近中心处均安装有四个第二移动轮（402）。 说明书 : 一种输电线路检修方法技术领域[0001] 本发明主要涉及输电线路的技术领域，具体为一种输电线路检修方法。背景技术[0002] 输电线路是输电网的重要组成部分，在电网中的地位尤为突出，是输网安全经济、可靠运行的关键。然而，由于恶劣气候、外力破坏、老化等原因架空的输电线路常常会出现故障，如断线、短路等问题。[0003] 例如现有技术中描述的一种输电线路检修装置，包括固定底板，所述固定底板上表面的四角均固定连接有第一液压推杆，所述第一液压推杆远离固定底板的一端固定连接有固定框架，所述固定框架的内部固定连接有限位柱，所述限位柱的外表面套接有限位块，所述限位块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有伺服电机，所述限位块的正面固定连接有第二液压推杆，所述第二液压推杆远离限位块的一端固定连接有站台框。[0004] 上述技术虽然可以将检修人员运送至合适高度进行检修操作，并且进行横向移动扩大检修范围，但是检修装置在运输时，站台框不便于拆卸，较为占用空间，并且在检修时移动的范围固定，当检修距离较远时需要从高处降下再进行移动，增加了检修的时间。发明内容[0005] 基于此，本发明的目的是提供一种输电线路检修方法，以解决上述背景技术中提出的技术问题。[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0007] 一种输电线路检修方法,包括以下步骤：[0008] S1、故障确认，通过线路故障精确定位检测装置对输电线路的电流、电压、短路电流等参数进行监测确认是否出现故障；[0009] S2、故障位置确定，通过电磁波在线路的传播速度和到达时间，结合线路拓扑图和地理信息系统确定故障位置；[0010] S3、制定检修方法，运维人员根据运行参数制定针对性的检修方法；[0011] S4、检修，通过吊篮车将运维人员送至架空的输电线路上，通过连接组件使得站台框挂在电缆上，此时运维人员对周围电缆进行检修，移动时，取消站台框与L型板的连接，由驱动组件带动拼接后的导向辊通过摩擦力带动站台框沿电缆进行移动，方便检修。[0012] 本技术方案具体的，所述吊篮车由底板、升降板以及站台框组成，所述底板上表面一侧通过四个升降液压缸与升降板下表面连接，升降板的上表面焊接有固定块，所述固定块的一侧通过推动液压缸连接有L型板，所述站台框的一侧壁一体式连接有凸块，所述L型板的内壁分别与凸块外壁以及站台框下表面相接触，所述站台框内部位于凸块处的内壁设有用于与L型板固定的安装组件，所述站台框靠近凸块的两侧外壁均对称设有用于挂在电缆上的连接组件，每个所述连接组件的两侧分别设有驱动组件以及手动组件。[0013] 本技术方案具体的，所述L型板与凸块相接触的内壁均匀开设有四个插接槽，四个所述插接槽的内壁一体式连接插接杆，所述安装组件包括开设在凸块内的空腔，所述空腔中设有推板，所述推板的一面均匀焊接有四个插接块，四个所述插接块的端部穿出凸块与插接槽插接连接，且四个所述插接块的端部均开设有插槽，四个所述插槽的内壁均固定有电磁铁，四个所述插接杆与插槽插接连接，四个所述插接杆的端部固定有铁片并与电磁铁磁性连接。[0014] 本技术方案具体的，所述推板的中心处穿设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与空腔内壁转动连接，所述螺纹杆的另一端焊接有转轴，所述站台框内壁螺栓固定有外壳，所述转轴贯穿站台框的壁体延伸至外壳内并与其内壁转动连接，所述转轴外壁固定套设有涡轮，所述涡轮下方啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的一端与外壳壁体转动连接，所述蜗杆的另一端固定连接有旋转电机，所述旋转电机通过螺栓与外壳壁体固定连接。[0015] 本技术方案具体的，所述连接组件包括第一移动块和第二移动块，所述第一移动块以及第二移动块的侧壁顶部均开设有相匹配的凹槽，两个所述凹槽的顶部均转动安装有相匹配的半个导向辊，两个所述半个导向辊相接触的端部分别开设有方形定位槽和焊接有方形定位块，所述方形定位块与方形定位槽插接连接，所述第一移动块和第二移动块的外壁均焊接有主定位板，两个所述主定位板的下表面均与站台框的顶壁相接触。[0016] 本技术方案具体的，所述站台框的两侧壁位于连接组件处开设有条形滑槽，所述条形滑槽中滑动连接有两个滑动块，两个所述滑动块的一端分别与第一移动块和第二移动块的外壁底部焊接连接，两个所述滑动块的另一端均焊接有辅助定位板，所述站台框的顶壁以及内壁位于条形滑槽的长边两侧均开设有若干个螺纹槽，所述主定位板和辅助定位板均通过螺栓与螺纹槽固定。[0017] 本技术方案具体的，所述驱动组件包括防护壳，所述防护壳的内顶部转动安装有连接轴，所述连接轴上固定有第一传动轮，所述防护壳的内底部外壁螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端穿设在防护壳内并固定套设有第二传动轮，所述第一传动轮通过啮合连接的传动链与第二传动轮传动连接，所述防护壳焊接在连接组件中设置的第一移动块侧壁上，所述连接轴的一端贯穿第一移动块连接有半个导向辊。[0018] 本技术方案具体的，所述手动组件包括保护壳，所述保护壳焊接在连接组件中设置的第二移动块侧壁上，所述保护壳的内部设有转动轴，所述转动轴的一端贯穿第二移动块连接有半个导向辊，且所述转动轴上固定安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的一侧啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在旋转轴上，所述旋转轴的一端贯穿保护壳固定连接有手柄。[0019] 本技术方案具体的，所述第一移动块和第二移动块的外壁顶部均开设有相匹配的卡接槽，两个所述卡接槽中均焊接有卡接杆，两个所述卡接槽中均插接有卡接块，所述卡接块上对称开设有与卡接杆相匹配的通孔，两个所述卡接杆贯穿通孔，所述卡接块的外壁中线处焊接有拉板。[0020] 本技术方案具体的，所述底板的短边两侧均一体式设有定位件，所述底板的下表面四个拐角均安装有第一移动轮，所述站台框的下表面靠近中心处均安装有四个第二移动轮。[0021] 综上所述，本发明主要具有以下有益效果：本申请可以将站台框与升降板拆分开来，更方便进行运输，同时在站台框带动运维人员上升到电缆位置后，可以通过连接组件将站台框挂在电缆上，方便进行移动扩大检修的范围；[0022] 在对输电线路进行检修时，运维人员将拆分的吊篮车运送至指定位置后，通过安装组件将站台框组装到L型板上，然后运维人员进入站台框中，启动升降液压缸后，升降板通过推动液压缸以及L型板带动站台框上移，将运维人员送至合适高度后，对周围的电缆进行检修，当需要沿电缆进行移动时，通过连接组件可以将站台框挂在电缆上，再通过安装组件将站台框与L型板进行脱离，然后通过驱动组件便于站台框沿电缆进行移动，进而扩大检修范围。附图说明[0023] 图1为本发明的流程图；[0024] 图2为本发明的整体结构图；[0025] 图3为本发明的侧视剖视结构图；[0026] 图4为本发明的连接组件结构示意图；[0027] 图5为本发明的A处放大图；[0028] 图6为本发明的连接组件剖视图；[0029] 图7为本发明的B处放大图。[0030] 附图说明：1、底板；101、定位件；102、第一移动轮；2、升降板；201、升降液压缸；202、固定块；3、推动液压缸；301、L型板；302、插接槽；3021、插接杆；4、站台框；401、凸块；402、第二移动轮；403、条形滑槽；5、安装组件；501、空腔；502、推板；503、插接块；5031、插槽；5032、电磁铁；504、螺纹杆；505、转轴；5051、涡轮；506、蜗杆；507、旋转电机；508、外壳；6、连接组件；601、第一移动块；602、第二移动块；603、凹槽；604、半个导向辊；6041、方形定位槽；6042、方形定位块；605、主定位板；606、滑动块；6061、辅助定位板；607、螺纹槽；7、驱动组件；701、防护壳；702、连接轴；703、第一传动轮；704、传动链；705、驱动电机；706、第二传动轮；8、手动组件；801、转动轴；802、第一锥形齿轮；803、第二锥形齿轮；804、旋转轴；805、手柄；806、保护壳；9、卡接槽；901、卡接杆；902、卡接块；9021、通孔；9022、拉板；10、吊篮车。具体实施方式[0031] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。[0032] 下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。实施例[0033] 请参阅图1‑2所示，一种输电线路检修方法,包括以下步骤：[0034] S1、故障确认，通过线路故障精确定位检测装置对输电线路的电流、电压、短路电流等参数进行监测确认是否出现故障；[0035] S2、故障位置确定，通过电磁波在线路的传播速度和到达时间，结合线路拓扑图和地理信息系统确定故障位置；[0036] S3、制定检修方法，运维人员根据运行参数制定针对性的检修方法；[0037] S4、检修，通过吊篮车10将运维人员送至架空的输电线路上，通过连接组件6使得站台框4挂在电缆上，此时运维人员对周围电缆进行检修，移动时，取消站台框4与L型板301的连接，由驱动组件7带动拼接后的导向辊通过摩擦力带动站台框4沿电缆进行移动，方便检修。[0038] S1中的线路故障精确定位检测装置为现有技术，是为了能够及时发现故障并精确定位故障点，架空线路故障精确定位监测装置应运而生，它对线路故障检修起着重要的作用，首先架空线路故障精确定位监测装置利用先进的传感技术和无线通信技术可以实现监测架空线路的运行状态和故障信号，通过监测线路的电流、电压、短路电流等参数，装置能够及时捕捉到线路故障的发生并发出预警信号，提醒运维人员，其次，该装置具备精确定位故障点的能力，通过测量电磁波在线路上的传播速度和到达时间，结合线路拓扑图和地理信息系统可以准确定位故障发生的位置，使得工作人员能够快速定位故障点缩小故障范围，减少排障时间能够帮助运维人员快速发现故障并发送预警信息，使得故障可以在没有扩大前得到处理，减少停电时间和经济损失，其次，通过精确定位故障点运维人员能够有针对性地进行检修工作，避免对线路的不必要干扰，有助于提高工作效率，减少不必要的排查范围，还能够持续监测线路的运行状态，在故障排除后进行预防性维护，实时监测线路的工作参数并记录历史数据，帮助工作人员及时发现线路存在的潜在问题，确保线路的稳定运行。[0039] 本检修装置中的电器元件均有外部的控制器进行控制。[0040] 请参阅图2‑3所示，吊篮车10由底板1、升降板2以及站台框4组成，底板1的下表面四个拐角均安装有第一移动轮102，底板1的短边两侧均一体式设有定位件101，定位件101采用现有技术主要是对底板1进行固定，避免出现位移现象，底板1上表面一侧通过四个升降液压缸201与升降板2下表面连接，升降板2的上表面焊接有固定块202，固定块202的一侧通过推动液压缸3连接有L型板301，站台框4的下表面靠近中心处均安装有四个第二移动轮402，设置第二移动轮402使得站台框4更方便进行移动，便于安装和拆分，站台框4的一侧壁一体式连接有凸块401，L型板301的内壁分别与凸块401外壁以及站台框4下表面相接触，站台框4内部位于凸块401处的内壁设有用于与L型板301固定的安装组件5，站台框4靠近凸块401的两侧外壁均对称设有用于挂在电缆上的连接组件6，每个连接组件6的两侧分别设有驱动组件7以及手动组件8。[0041] 在对输电线路进行检修时，运维人员将拆分的吊篮车10运送至指定位置后，通过控制器启动安装组件5将站台框4组装到L型板301上，然后通过定位件101对底板1进行固定，这时运维人员进入站台框4中，由控制器启动升降液压缸201后，升降液压缸201的伸缩端推动升降板2上移，上移的升降板2带动固定块202上移，固定块202通过推动液压缸3带动L型板301上移，上移的L型板301带动组装后的站台框4上移，进而将运维人员送至合适高度后，如果位置略偏，通过控制器启动推动液压缸3工作，推动液压缸3的伸缩端推动L型板301移动，L型板301带动站台框4移动，使得横移至指定位置，然后通过连接组件6使得站台框4挂在电缆上，增加安全性，此时运维人员对周围电缆进行检修，当需要沿电缆进行移动时，通过控制器取消站台框4与L型板301的连接，然后由驱动组件7通过摩擦力带动站台框4沿电缆进行移动，当需要进行移动距离的微调时，由手动组件8进行位置的调整，进而可以扩大检修范围，并且能够将站台框4与升降板2拆分开来，更方便进行运输。[0042] 请参阅图3和图5所示，L型板301与凸块401相接触的内壁均匀开设有四个插接槽302，四个插接槽302的内壁一体式连接插接杆3021，安装组件5包括开设在凸块401内的空腔501，空腔501中设有推板502，推板502的一面均匀焊接有四个插接块503，四个插接块503的端部穿出凸块401与插接槽302插接连接，且四个插接块503的端部均开设有插槽5031，四个插槽5031的内壁均固定有电磁铁5032，四个插接杆3021与插槽5031插接连接，四个插接杆3021的端部固定有铁片并与电磁铁5032磁性连接，推板502的中心处穿设有螺纹杆504，螺纹杆504的一端与空腔501内壁转动连接，螺纹杆504的另一端焊接有转轴505，站台框4内壁螺栓固定有外壳508，转轴505贯穿站台框4的壁体延伸至外壳508内并与其内壁转动连接，转轴505外壁固定套设有涡轮5051，涡轮5051下方啮合连接有蜗杆506，蜗杆506的一端与外壳508壁体转动连接，蜗杆506的另一端固定连接有旋转电机507，旋转电机507通过螺栓与外壳508壁体固定连接。[0043] 在将站台框4与L型板301进行组装时，运维人员将站台框4抬至底板1上，并通过第二移动轮402进行移动，使得凸块401与L型板301接触，此时通过控制器启动安装组件5中的旋转电机507，旋转电机507的输出端带动蜗杆506旋转，蜗杆506带动啮合的涡轮5051旋转，涡轮5051带动转轴505旋转，旋转的转轴505带动螺纹杆504旋转，通过螺纹杆504旋转使得推板502沿空腔501内壁进行横向移动，移动的推板502带动插接块503插入插接槽302内，并且插接杆3021插入插槽5031中，此时电磁铁5032通电产生磁性对插接杆3021端部固定的铁片进行磁性吸附，进而完成吊篮车10的组装，方便将运维人员送至高处。[0044] 请参阅图2、图3、图4、图6和图7所示，连接组件6包括第一移动块601和第二移动块602，第一移动块601以及第二移动块602的侧壁顶部均开设有相匹配的凹槽603，两个凹槽603的顶部均转动安装有相匹配的半个导向辊604，两个半个导向辊604相接触的端部分别开设有方形定位槽6041和焊接有方形定位块6042，方形定位块6042与方形定位槽6041插接连接，第一移动块601和第二移动块602的外壁均焊接有主定位板605，两个主定位板605的下表面均与站台框4的顶壁相接触，站台框4的两侧壁位于连接组件6处开设有条形滑槽403，条形滑槽403中滑动连接有两个滑动块606，两个滑动块606的一端分别与第一移动块601和第二移动块602的外壁底部焊接连接，两个滑动块606的另一端均焊接有辅助定位板6061，站台框4的顶壁以及内壁位于条形滑槽403的长边两侧均开设有若干个螺纹槽607，主定位板605和辅助定位板6061均通过螺栓与螺纹槽607固定；[0045] 第一移动块601和第二移动块602的外壁顶部均开设有相匹配的卡接槽9，两个卡接槽9中均焊接有卡接杆901，两个卡接槽9中均插接有卡接块902，卡接块902上对称开设有与卡接杆901相匹配的通孔9021，两个卡接杆901贯穿通孔9021，卡接块902的外壁中线处焊接有拉板9022。[0046] 在站台框4需要挂在电缆上时，站台框4内的运维人员移动第一移动块601和第二移动块602，使它们相互靠近，直至两个凹槽603拼接在一起，使得电缆位于其中，两个半个导向辊604通过方形定位块6042插入方形定位槽6041拼接在一起，同时拼接后的整个导向辊外壁与电缆外壁相接触，同时两个卡接槽9也拼接在一起，在第一移动块601和第二移动块602进行移动时，带动主定位板605和滑动块606移动，滑动块606沿条形滑槽403进行移动，并带动连接额辅助定位板6061移动，此时通过螺栓可以将主定位板605以及辅助定位板6061与站台框4进行固定，同时将卡接块902插入拼接后的卡接槽9内，卡接杆901贯穿通孔9021进一步完成两个移动块的锁定，进而可以将站台框4安装在电缆上，方便进行移动。[0047] 请参阅图3和图6所示，驱动组件7包括防护壳701，防护壳701的内顶部转动安装有连接轴702，连接轴702上固定有第一传动轮703，防护壳701的内底部外壁螺栓固定有驱动电机705，驱动电机705的输出端穿设在防护壳701内并固定套设有第二传动轮706，第一传动轮703通过啮合连接的传动链704与第二传动轮706传动连接，防护壳701焊接在连接组件6中设置的第一移动块601侧壁上，连接轴702的一端贯穿第一移动块601连接有半个导向辊604；[0048] 手动组件8包括保护壳806，保护壳806焊接在连接组件6中设置的第二移动块602侧壁上，保护壳806的内部设有转动轴801，转动轴801的一端贯穿第二移动块602连接有半个导向辊604，且转动轴801上固定安装有第一锥形齿轮802，第一锥形齿轮802的一侧啮合连接有第二锥形齿轮803，第二锥形齿轮803固定套设在旋转轴804上，旋转轴804的一端贯穿保护壳806固定连接有手柄805。[0049] 当需要进行移动时，通过控制器启动安装组件5使得站台框4与L型板301分离，然后再启动驱动组件7中的驱动电机705，驱动电机705的输出端带动第二传动轮706旋转，第二传动轮706通过传动链704带动第一传动轮703旋转，第一传动轮703带动连接轴702旋转，连接轴702带动第一移动块601上的半个导向辊604旋转，该半个导线辊604带动拼接后的另一个半个导线辊604旋转，另一个半个导线辊604通过转动轴801带动第一锥形齿轮802旋转，第一锥形齿轮802带动啮合的第二锥形齿轮803旋转，第二锥形齿轮803带动旋转轴804旋转，旋转轴804带动手柄805旋转，通过导线辊对电缆的摩擦带动站台框4进行移动，进而扩大运维人员的移动范围，提高检修范围，当需要对站台框4进行微调时，运维人员通过转动手柄805可以带动导线辊转动，进而对站台框4进行微调。[0050] 本发明的工作原理为：[0051] 在对输电线路进行检修时，运维人员将拆分的吊篮车10运送至指定位置后，运维人员将站台框4抬至底板1上，并通过第二移动轮402进行移动，使得凸块401与L型板301接触，此时通过控制器启动安装组件5中的旋转电机507，旋转电机507的输出端带动蜗杆506旋转，蜗杆506带动啮合的涡轮5051旋转，涡轮5051带动转轴505旋转，旋转的转轴505带动螺纹杆504旋转，通过螺纹杆504旋转使得推板502沿空腔501内壁进行横向移动，移动的推板502带动插接块503插入插接槽302内，并且插接杆3021插入插槽5031中，此时电磁铁5032通电产生磁性对插接杆3021端部固定的铁片进行磁性吸附，进而完成吊篮车10的组装，然后通过定位件101对底板1进行固定，这时运维人员进入站台框4中，由控制器启动升降液压缸201后，升降液压缸201的伸缩端推动升降板2上移，上移的升降板2带动固定块202上移，固定块202通过推动液压缸3带动L型板301上移，上移的L型板301带动组装后的站台框4上移，进而将运维人员送至合适高度后，如果位置略偏，通过控制器启动推动液压缸3工作，推动液压缸3的伸缩端推动L型板301移动，L型板301带动站台框4移动，使得横移至指定位置；[0052] 然后站台框4内的运维人员移动第一移动块601和第二移动块602，使它们相互靠近，直至两个凹槽603拼接在一起，使得电缆位于其中，两个半个导向辊604通过方形定位块6042插入方形定位槽6041拼接在一起，同时拼接后的整个导向辊外壁与电缆外壁相接触，同时两个卡接槽9也拼接在一起，在第一移动块601和第二移动块602进行移动时，带动主定位板605和滑动块606移动，滑动块606沿条形滑槽403进行移动，并带动连接额辅助定位板6061移动，此时通过螺栓可以将主定位板605以及辅助定位板6061与站台框4进行固定，同时将卡接块902插入拼接后的卡接槽9内，卡接杆901贯穿通孔9021进一步完成两个移动块的锁定，进而可以将站台框4安装在电缆上；[0053] 此时运维人员对周围电缆进行检修，当需要沿电缆进行移动时，通过控制器启动安装组件5使得站台框4与L型板301分离，然后再启动驱动组件7中的驱动电机705，驱动电机705的输出端带动第二传动轮706旋转，第二传动轮706通过传动链704带动第一传动轮703旋转，第一传动轮703带动连接轴702旋转，连接轴702带动第一移动块601上的半个导向辊604旋转，该半个导线辊604带动拼接后的另一个半个导线辊604旋转，另一个半个导线辊604通过转动轴801带动第一锥形齿轮802旋转，第一锥形齿轮802带动啮合的第二锥形齿轮803旋转，第二锥形齿轮803带动旋转轴804旋转，旋转轴804带动手柄805旋转，通过导线辊对电缆的摩擦带动站台框4进行移动，进而扩大运维人员的移动范围，提高检修范围，当需要对站台框4进行微调时，运维人员通过转动手柄805可以带动导线辊转动，进而对站台框4进行微调。[0054] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

专利地区：辽宁

专利申请日期：2024-03-29

专利公开日期：2024-10-18

专利公告号：CN118137372B