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专利申请类型:发明专利;专利名称:一种地面布置的地震波探测的激发装置
专利类型:发明专利
专利申请号:CN202410782679.8
专利申请(专利权)人:甘肃煤田地质局综合普查队
权利人地址:甘肃省天水市皂郊路6号
专利发明(设计)人:曹小永,阮少华,刘小平
专利摘要:本发明公开了一种地面布置的地震波探测的激发装置,涉及地震波探测技术领域,包括:固定组件,所述固定组件底部固定有多个等距离呈圆形分布的直线导轨,所述固定组件用于将多个直线导轨和特种车辆固定;多个激发组件,多个所述激发组件和多个直线导轨一对一的滑动连接。本发明能够通过向第一缸体中注入不同压力的气体,使得第一活塞以不同的速度沿着第一缸体移动,当气压越高,第一活塞的移动速度越大,对应的,配重块砸向震动组件时释放的能量越大;当动力组件的转速越高,则带动激发组件沿着直线导轨往复移动的频率越高,配合对第一缸体中气压的调整,即可同时改变本激发装置产生的地震波的能量和频率。
主权利要求:
1.一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,包括:固定组件,所述固定组件底部固定有多个等距离呈圆形分布的直线导轨(201),所述固定组件用于将多个直线导轨(201)和特种车辆固定;
多个激发组件,多个所述激发组件和多个直线导轨(201)一对一的滑动连接;
动力组件,所述动力组件和固定组件转动连接,且动力组件和多个激发组件均构成传动配合,所述动力组件用于驱动激发组件沿着直线导轨(201)往复移动;
其中,所述激发组件包括:
第一缸体(401),所述第一缸体(401)和直线导轨(201)滑动连接,所述第一缸体(401)内滑动设置有第一活塞(407),所述第一活塞(407)底部设置有第一杆体(404),所述第一杆体(404)底端设置有配重块(405);
震动组件,所述震动组件设置在固定组件下方处;
多个提升组件,多个所述提升组件均和震动组件连接,多个所述提升组件和多个激发组件一一对应,所述提升组件用于提升配重块(405),所述提升组件和第一缸体(401)连通;
气动组件,所述气动组件与多个提升组件均连通,所述气动组件用于控制提升组件工作;
所述激发组件还包括:
多个排气孔(408),多个所述排气孔(408)等距离开设在第一缸体(401)侧壁底部;
凹槽(803),所述凹槽(803)开设在第一缸体(401)顶部,所述第一缸体(401)顶部设置有单向阀(406),且单向阀(406)贯穿凹槽(803)底部,所述单向阀(406)顶部和凹槽(803)底部齐平;
密封组件,所述密封组件固定在直线导轨(201)上,所述密封组件用于密封单向阀(406);
第一电磁阀(402),所述第一电磁阀(402)贯穿设置在第一缸体(401)侧壁顶部;
软管(403),所述软管(403)一端和第一电磁阀(402)连通,所述软管(403)另一端和提升组件连通。
2.根据权利要求1所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述震动组件包括:震动板(701),所述震动板(701)顶部四角处均开设有固定孔;
传导座(702),所述传导座(702)设置在震动板(701)顶部,所述传导座(702)为圆台结构。
3.根据权利要求2所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述提升组件包括:第二缸体(501),所述第二缸体(501)设置在震动板(701)顶部,所述软管(403)贯穿第二缸体(501)侧壁底部;
第二电磁阀(502),所述第二电磁阀(502)贯穿设置在第二缸体(501)侧壁底部,所述第二电磁阀(502)和气动组件连通;
第三电磁阀(504)和第四电磁阀(506),所述第三电磁阀(504)和第四电磁阀(506)均贯穿设置在第二缸体(501)侧壁顶部,所述第三电磁阀(504)和气动组件连通;
第二活塞(507),所述第二活塞(507)滑动设置在第二缸体(501)内,所述第二活塞(507)顶部设置有第二杆体(510),所述第二杆体(510)顶部设置有支撑板(511);
多个弹簧(508),多个所述弹簧(508)底端均设置在第二缸体(501)底部内壁上,多个所述弹簧(508)顶部均和第二活塞(507)固定;
气压传感器(509),所述气压传感器(509)设置在第二缸体(501)底部内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述气动组件包括:第一环形管(606)和第二环形管(607),所述第一环形管(606)侧壁贯穿设置有多个第二管体(505),且多个第二管体(505)和多个第三电磁阀(504)一对一连通,所述第二环形管(607)侧壁贯穿设置有多个第一管体(503),多个所述第一管体(503)和多个第二电磁阀(502)一对一连通;
负压罐(601),所述负压罐(601)侧壁设置有箱体(602),所述箱体(602)内设置有空气压缩机;
抽气管(603),所述抽气管(603)一端和负压罐(601)连通,所述抽气管(603)另一端和空气压缩机的输入口连通;
自力式压力调节阀(604),所述自力式压力调节阀(604)贯穿设置在抽气管(603)侧壁上;
输气管(605),所述输气管(605)一端设置在空气压缩机的输出口上,所述输气管(605)另一端和第二环形管(607)连通;
连接管(608),所述连接管(608)一端和负压罐(601)连通,所述连接管(608)另一端和第一环形管(606)连通。
5.根据权利要求1所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述密封组件包括:限制板(802),所述限制板(802)设置在第一缸体(401)顶部,且限制板(802)两端处于凹槽(803)两侧处;
密封板(801),所述密封板(801)固定在直线导轨(201)侧壁上,所述密封板(801)和凹槽(803)适配。
6.根据权利要求1所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述固定组件包括:连接架(101),多个所述直线导轨(201)均固定在连接架(101)底部,所述连接架(101)四个侧壁均设置有固定架(102)。
7.根据权利要求6所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述动力组件包括:转轴(302),所述转轴(302)转动设置在连接架(101)底部;
电机(301),所述电机(301)设置在连接架(101)顶部,且电机(301)的输出轴和转轴(302)固定;
传动架(303),所述传动架(303)固定在转轴(302)底部;
椭圆导轨(304),所述椭圆导轨(304)和传动架(303)固定,所述椭圆导轨(304)顶部和底部均开设有球形槽;
多个连接组件,多个所述连接组件均和球形槽滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种地面布置的地震波探测的激发装置,其特征在于,所述连接组件包括:传动座(305),所述传动座(305)为门型结构,所述传动座(305)两个侧壁均转动设置有滚珠(306),两个所述滚珠(306)分别处于两个球形槽内,所述传动座(305)和第一缸体(401)固定;
滑块(202),所述滑块(202)设置在第一缸体(401)顶部,且滑块(202)和直线导轨(201)滑动连接。 说明书 : 一种地面布置的地震波探测的激发装置技术领域[0001] 本发明涉及地震波探测技术领域,尤其是涉及一种地面布置的地震波探测的激发装置。背景技术[0002] 地震波在不同地质介质中传播时会发生折射、反射,当地震波遇到不同密度、不同速度的地层边界时,会产生反射或折射,对地震波进行记录,并且分析,即可重建地下地质剖面,并识别地层界面、构造特征以及地下岩性等信息,地震波探测被常用于地质勘探、矿产资源勘探等领域;[0003] 地震波探测时,较高的地震波能量能够传递更远,进而增加探测范围,高频率地震波能够更好地分辨地下细小结构和地质特征,因此,为了提高地质勘探的效果,就需要一种能够同时改变地震波能量和频率的地震波探测的激发装置。[0004] 公开号为CN117368960A中国发明专利公开了一种基于可控CO2相变的地震波无损激发装置与方法,属于矿井地震勘探领域。该装置包括撞击枪管、撞击子弹和储液管,撞击枪管的一端与锚杆外露段连接,撞击枪管的另一端与储液管连接,在撞击枪管上设置有与中空结构相连通的泄压孔;在撞击枪管连接储液管的端部处设置有弹仓,撞击子弹安装于弹仓中;所述储液管的内部设置有储液室,储液室的内部充注有液态CO2,在储液室的内部还设置有用于将液态CO2加热汽化的加热装置;当储液室内的液态CO2受热汽化产生高压气体,且达到设定压力后冲破定压剪切片,进而推动弹头撞击锚杆外露段激发地震波。[0005] 该技术方案中,存在以下不足:[0006] 该技术方案中,通过改变液态CO2的量改变激发产生的地震波能量,但是由于该技术方案通过液态CO2汽化产生高压气体驱动撞击子弹移动,进而产生地震波,因此该技术方案在实施过程中,改变其产生的地震波频率较为复杂,不利于地质探勘工作的高效进行。发明内容[0007] 本发明的目的在于提供一种地面布置的地震波探测的激发装置,以解决现有技术中的技术问题。[0008] 本发明提供一种地面布置的地震波探测的激发装置,包括:[0009] 固定组件,所述固定组件底部固定有多个等距离呈圆形分布的直线导轨,所述固定组件用于将多个直线导轨和特种车辆固定;[0010] 多个激发组件,多个所述激发组件和多个直线导轨一对一的滑动连接;[0011] 动力组件,所述动力组件和固定组件转动连接,且动力组件和多个激发组件均构成传动配合,所述动力组件用于驱动激发组件沿着直线导轨往复移动;[0012] 其中,所述激发组件包括:[0013] 第一缸体,所述第一缸体和直线导轨滑动连接,所述第一缸体内滑动设置有第一活塞,所述第一活塞底部设置有第一杆体,所述第一杆体底端设置有配重块;[0014] 震动组件,所述震动组件设置在固定组件下方处;[0015] 多个提升组件,多个所述提升组件均和震动组件连接,多个所述提升组件和多个激发组件一一对应,所述提升组件用于提升配重块,所述提升组件和第一缸体连通;[0016] 气动组件,所述气动组件与多个提升组件均连通,所述气动组件用于控制提升组件工作。[0017] 优选的,所述激发组件还包括:[0018] 多个排气孔,多个所述排气孔等距离开设在第一缸体侧壁底部;[0019] 凹槽,所述凹槽开设在第一缸体顶部,所述第一缸体顶部设置有单向阀,且单向阀贯穿凹槽底部,所述单向阀顶部和凹槽底部齐平;[0020] 密封组件,所述密封组件固定在直线导轨上,所述密封组件用于密封单向阀;[0021] 第一电磁阀,所述第一电磁阀贯穿设置在第一缸体侧壁顶部;[0022] 软管,所述软管一端和第一电磁阀连通,所述软管另一端和提升组件连通。[0023] 优选的,所述震动组件包括:[0024] 震动板,所述震动板顶部四角处均开设有固定孔;[0025] 传导座,所述传导座设置在震动板顶部,所述传导座为圆台结构。[0026] 优选的,所述提升组件包括:[0027] 第二缸体,所述第二缸体设置在震动板顶部,所述软管贯穿第二缸体侧壁底部;[0028] 第二电磁阀,所述第二电磁阀贯穿设置在第二缸体侧壁底部,所述第二电磁阀和气动组件连通;[0029] 第三电磁阀和第四电磁阀,所述第三电磁阀和第四电磁阀均贯穿设置在第二缸体侧壁顶部,所述第三电磁阀和气动组件连通;[0030] 第二活塞,所述第二活塞滑动设置在第二缸体内,所述第二活塞顶部设置有第二杆体,所述第二杆体顶部设置有支撑板;[0031] 多个弹簧,多个所述弹簧底端均设置在第二缸体底部内壁上,多个所述弹簧顶部均和第二活塞固定;[0032] 气压传感器,所述气压传感器设置在第二缸体底部内壁上。[0033] 优选的,所述气动组件包括:[0034] 第一环形管和第二环形管,所述第一环形管侧壁贯穿设置有多个第二管体,且多个第二管体和多个第三电磁阀一对一连通,所述第二环形管侧壁贯穿设置有多个第一管体,多个所述第一管体和多个第二电磁阀一对一连通;[0035] 负压罐,所述负压罐侧壁设置有箱体,所述箱体内设置有空气压缩机;[0036] 抽气管,所述抽气管一端和负压罐连通,所述抽气管另一端和空气压缩机的输入口连通;[0037] 自力式压力调节阀,所述自力式压力调节阀贯穿设置在抽气管侧壁上;[0038] 输气管,所述输气管一端设置在空气压缩机的输出口上,所述输气管另一端和第二环形管连通;[0039] 连接管,所述连接管一端和负压罐连通,所述连接管另一端和第一环形管连通。[0040] 优选的,所述密封组件包括:[0041] 限制板,所述限制板设置在第一缸体顶部,且限制板两端处于凹槽两侧处;[0042] 密封板,所述密封板固定在直线导轨侧壁上,所述密封板和凹槽适配。[0043] 优选的,所述固定组件包括:[0044] 连接架,多个所述直线导轨均固定在连接架底部,所述连接架四个侧壁均设置有固定架。[0045] 优选的,所述动力组件包括:[0046] 转轴,所述转轴转动设置在连接架底部;[0047] 电机,所述电机设置在连接架顶部,且电机的输出轴和转轴固定;[0048] 传动架,所述传动架固定在转轴底部;[0049] 椭圆导轨,所述椭圆导轨和传动架固定,所述椭圆导轨顶部和底部均开设有球形槽;[0050] 多个连接组件,多个所述连接组件均和球形槽滑动连接。[0051] 优选的,所述连接组件包括:[0052] 传动座,所述传动座为门型结构,所述传动座两个侧壁均转动设置有滚珠,两个所述滚珠分别处于两个球形槽内,所述传动座和第一缸体固定;[0053] 滑块,所述滑块设置在第一缸体顶部,且滑块和直线导轨滑动连接。[0054] 与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:[0055] (1)本发明通过设置的第一缸体、第一活塞、第一杆体和配重块,可以实现在使用时,通过向第一缸体中注入不同压力的气体,使得第一活塞以不同的速度沿着第一缸体移动,当气压越高,第一活塞的移动速度越大,对应的,配重块砸向震动组件时释放的能量越大;当动力组件的转速越高,则带动激发组件沿着直线导轨往复移动的频率越高,配合对第一缸体中气压的调整,即可同时改变本激发装置产生的地震波的能量和频率。[0056] (2)本发明通过设置的提升组件、气动组件,可以实现在使用过程中,通过气动组件产生的高压气体,可以用于激发时的能量供应,也可以用于提升配重块,另外,气动组件工作的过程中,产生的负压也被提升组件利用,使得提升组件的输出的力量上升,进而提高了配重块的提升速度。附图说明[0057] 为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0058] 图1是本发明的立体结构示意图;[0059] 图2是本发明的直线导轨、滑块和密封板结构示意图;[0060] 图3是本发明的传动座和滚珠与椭圆导轨爆炸结构示意图;[0061] 图4是本发明的第一缸体、第一电磁阀、软管和第二缸体结构示意图;[0062] 图5是本发明的第一缸体剖视结构示意图;[0063] 图6是本发明的软管和第二缸体结构示意图;[0064] 图7是本发明的第二缸体剖视结构示意图;[0065] 图8是本发明的第一环形管、第二环形管、连接管和输气管结构示意图。[0066] 附图标记:[0067] 101、连接架;102、固定架;201、直线导轨;202、滑块;301、电机;302、转轴;303、传动架;304、椭圆导轨;305、传动座;306、滚珠;401、第一缸体;402、第一电磁阀;403、软管;404、第一杆体;405、配重块;406、单向阀;407、第一活塞;408、排气孔;501、第二缸体;502、第二电磁阀;503、第一管体;504、第三电磁阀;505、第二管体;506、第四电磁阀;507、第二活塞;508、弹簧;509、气压传感器;510、第二杆体;511、支撑板;601、负压罐;602、箱体;603、抽气管;604、自力式压力调节阀;605、输气管;606、第一环形管;607、第二环形管;608、连接管;701、震动板;702、传导座;801、密封板;802、限制板;803、凹槽。具体实施方式[0068] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。[0069] 下面结合图1至图8所示,本发明实施例提供了一种地面布置的地震波探测的激发装置,包括:[0070] 固定组件,固定组件底部固定有多个等距离呈圆形分布的直线导轨201,固定组件用于将多个直线导轨201和特种车辆固定;[0071] 多个激发组件,多个激发组件和多个直线导轨201一对一的滑动连接;[0072] 动力组件,动力组件和固定组件转动连接,且动力组件和多个激发组件均构成传动配合,动力组件用于驱动激发组件沿着直线导轨201往复移动;[0073] 其中,激发组件包括:[0074] 第一缸体401,第一缸体401和直线导轨201滑动连接,第一缸体401内滑动设置有第一活塞407,第一活塞407底部设置有第一杆体404,第一杆体404底端设置有配重块405;[0075] 震动组件,震动组件设置在固定组件下方处;[0076] 多个提升组件,多个提升组件均和震动组件连接,多个提升组件和多个激发组件一一对应,提升组件用于提升配重块405,提升组件和第一缸体401连通;[0077] 气动组件,气动组件与多个提升组件均连通,气动组件用于控制提升组件工作。[0078] 使用时,通过向第一缸体401中注入不同压力的气体,使得第一活塞407以不同的速度沿着第一缸体401移动,当气压越高,第一活塞407的移动速度越大,对应的,配重块405砸向震动组件时释放的能量越大;[0079] 当动力组件的转速越高,则带动激发组件沿着直线导轨201往复移动的频率越高,配合对第一缸体401中气压的调整,即可同时改变本激发装置产生的地震波的能量和频率。[0080] 进一步的,激发组件还包括:[0081] 多个排气孔408,多个排气孔408等距离开设在第一缸体401侧壁底部;[0082] 凹槽803,凹槽803开设在第一缸体401顶部,第一缸体401顶部设置有单向阀406,且单向阀406贯穿凹槽803底部,单向阀406顶部和凹槽803底部齐平;[0083] 密封组件,密封组件固定在直线导轨201上,密封组件用于密封单向阀406;[0084] 第一电磁阀402,第一电磁阀402贯穿设置在第一缸体401侧壁顶部;[0085] 软管403,软管403一端和第一电磁阀402连通,软管403另一端和提升组件连通;[0086] 密封组件包括:[0087] 限制板802,限制板802设置在第一缸体401顶部,且限制板802两端处于凹槽803两侧处;[0088] 密封板801,密封板801固定在直线导轨201侧壁上,密封板801和凹槽803适配。[0089] 激发时,第一缸体401靠近密封板801处,此时,密封板801处于凹槽803中,密封板801对单向阀406进行密封,避免了第一缸体401中处于第一活塞407上方的气体通过单向阀406输出,避免了气体泄漏导致的第一活塞407移动速度下降,进而保证了地震波的控制精度。[0090] 进一步的,震动组件包括:[0091] 震动板701,震动板701顶部四角处均开设有固定孔;[0092] 传导座702,传导座702设置在震动板701顶部,传导座702为圆台结构。[0093] 进一步的,提升组件包括:[0094] 第二缸体501,第二缸体501设置在震动板701顶部,软管403贯穿第二缸体501侧壁底部;[0095] 第二电磁阀502,第二电磁阀502贯穿设置在第二缸体501侧壁底部,第二电磁阀502和气动组件连通;[0096] 第三电磁阀504和第四电磁阀506(如图7所示),第三电磁阀504和第四电磁阀506均贯穿设置在第二缸体501侧壁顶部,第三电磁阀504和气动组件连通;[0097] 第二活塞507,第二活塞507滑动设置在第二缸体501内,第二活塞507顶部设置有第二杆体510,第二杆体510顶部设置有支撑板511;[0098] 多个弹簧508,多个弹簧508底端均设置在第二缸体501底部内壁上,多个弹簧508顶部均和第二活塞507固定;[0099] 气压传感器509,气压传感器509设置在第二缸体501底部内壁上;[0100] 气动组件包括:[0101] 第一环形管606和第二环形管607(如图8所示),第一环形管606侧壁贯穿设置有多个第二管体505,且多个第二管体505和多个第三电磁阀504一对一连通,第二环形管607侧壁贯穿设置有多个第一管体503,多个第一管体503和多个第二电磁阀502一对一连通;[0102] 负压罐601,负压罐601侧壁设置有箱体602,箱体602内设置有空气压缩机;[0103] 抽气管603,抽气管603一端和负压罐601连通,抽气管603另一端和空气压缩机的输入口连通;[0104] 自力式压力调节阀604,自力式压力调节阀604贯穿设置在抽气管603侧壁上;[0105] 输气管605,输气管605一端设置在空气压缩机的输出口上,输气管605另一端和第二环形管607连通;[0106] 连接管608,连接管608一端和负压罐601连通,连接管608另一端和第一环形管606连通。[0107] 空气压缩机工作时,抽出负压罐601中的气体,使得负压罐601中处于负压环境,进而通过连接管608使得第一环形管606处于负压环境,空气压缩机将气体通过输气管605进入第二环形管607中,使得第二环形管607中为高压环境;[0108] 接通第二电磁阀502的开关,同时接通第三电磁阀504的开关,第二电磁阀502接通后,第二环形管607中的高压气体进入第二缸体501中处于第二活塞507下方空间中,推动第二活塞507上升,由于负压罐601中为低压环境,因此,连接管608和第一环形管606中也处于低压环境下,当第三电磁阀504接通后,通过第三电磁阀504和第二管体505,使得第二缸体501中处于第二活塞507上方空间处于负压状态,在第二活塞507两侧气压差的作用下,使得第二活塞507受到较大的力,且力的方向向上,因此,通过第二杆体510和支撑板511即可推动配重块405上升;[0109] 该过程中,当负压罐601中的气压极低后,随着空气压缩机的继续工作,外界气体通过自力式压力调节阀604进入抽气管603中,进而保证了第二环形管607中始终处于高压环境,而在提升配重块405后,第二缸体501中处于第二活塞507上方空间的气体通过第三电磁阀504和第二管体505进入第一环形管606中后,连接管608和外界气压差降低,此时,自力式压力调节阀604就恢复密封状态,随着空气压缩机的工作,使得第一环形管606中再次恢复至低压环境,进而使得第一环形管606中始终处于低压环境;[0110] 通过气压传感器509对第二缸体501中处于第二活塞507下方空间中的气压监测,只有当该空间中气压达到设定值后,再关闭第二电磁阀502的开关,进而保证了地震波探测时,地震波的能量相同,避免了探测过程中,地震波能量大范围波动而影响探测效果。[0111] 进一步的,固定组件包括:[0112] 连接架101,多个直线导轨201均固定在连接架101底部,连接架101四个侧壁均设置有固定架102。[0113] 进一步的,动力组件包括:[0114] 转轴302,转轴302转动设置在连接架101底部;[0115] 电机301,电机301设置在连接架101顶部,且电机301的输出轴和转轴302固定;[0116] 传动架303,传动架303固定在转轴302底部;[0117] 椭圆导轨304,椭圆导轨304和传动架303固定,椭圆导轨304顶部和底部均开设有球形槽;[0118] 多个连接组件,多个连接组件均和球形槽滑动连接。[0119] 进一步的,连接组件包括:[0120] 传动座305,传动座305为门型结构,传动座305两个侧壁均转动设置有滚珠306,两个滚珠306分别处于两个球形槽内,传动座305和第一缸体401固定(如图4所示);[0121] 滑块202,滑块202设置在第一缸体401顶部,且滑块202和直线导轨201滑动连接。[0122] 接通电机301的开关,电机301工作时,通过转轴302和传动架303驱动椭圆导轨304旋转,椭圆导轨304旋转的过程中通过滚珠306和传动座305带动第一缸体401移动,配合滑块202和直线导轨201之间的滑动,实现第一缸体401沿着直线导轨201往复运动;[0123] 椭圆导轨304旋转时,处于椭圆导轨304两侧的第一缸体401同时靠近或者同时远离,进而保证了每次激发时,都有两个对称的配重块405同时砸向传导座702,保证了震动的稳定,避免了配重块405撞击在传导座702偏心处导致的传导座702受损。[0124] 具体工作方法是:[0125] 使用时,将负压罐601和特种车辆固定,再将特种车辆上的升降设备的伸缩端通过固定孔和震动板701固定,通过固定架102将连接架101固定在升降设备的伸缩部件上;[0126] 工作时,接通特种车辆上的升降设备开关,使得本装置整体下降,直至震动板701底部和地面抵触;[0127] 接通空气压缩机的开关,空气压缩机工作时,抽出负压罐601中的气体,使得负压罐601中处于负压环境,当负压罐601中的气压极低后,外界气体通过自力式压力调节阀604和抽气管603进入空气压缩机中,再通过输气管605进入第二环形管607中,使得第二环形管607中为高压环境;[0128] 接通电机301的开关,电机301工作时,通过转轴302和传动架303驱动椭圆导轨304旋转,椭圆导轨304旋转的过程中通过滚珠306和传动座305带动第一缸体401移动,配合滑块202和直线导轨201之间的滑动,实现第一缸体401沿着直线导轨201往复运动;[0129] 接通第二电磁阀502和第四电磁阀506的开关,第二环形管607中的高压气体通过第一管体503和第二电磁阀502进入第二缸体501中处于第二活塞507下方空间中,推动第二活塞507上升,拉伸弹簧508,随着气体不断进入,第二缸体501中处于第二活塞507下方空间的气压不断上升,当该空间中的气压达到一定程度后,关闭第二电磁阀502的开关,当第一缸体401移动至传导座702上方时,接通第一电磁阀402的开关,该空间中的气体通过软管403和第一电磁阀402进入第一缸体401中处于第一活塞407上方空间中,高压气体推动第一活塞407下降,第一活塞407下降的过程中通过第一杆体404带动配重块405下降,配重块405在重力作用以及第一杆体404提供的推力下,砸向传导座702,能量经过传导座702的传递后作用在震动板701上,最终作用在地面上,产生地震波信号,该过程中,由于密封板801处于凹槽803中,密封板801对单向阀406进行密封,避免了第一缸体401中处于第一活塞407上方的气体通过单向阀406输出,在限制板802的辅助下,保证了密封板801对单向阀406的密封效果;[0130] 第一活塞407移动至排气孔408下方时,第一缸体401中处于排气孔408上方的气体通过排气孔408输出,此时,接通第四电磁阀506的开关,使得外界空气能够通过第四电磁阀506进入第二缸体501中处于第二活塞507上方空间中,在拉伸状态下的弹簧508作用下,带动第二活塞507复位,进而带动第二杆体510和支撑板511复位;[0131] 随着第一缸体401沿着直线导轨201的移动,当第一缸体401通过第一活塞407和第一杆体404带动配重块405移动至支撑板511上方时,再次接通第二电磁阀502的开关,同时接通第三电磁阀504的开关,第二电磁阀502接通后,第二环形管607中的高压气体进入第二缸体501中处于第二活塞507下方空间中,推动第二活塞507上升,由于负压罐601中为低压环境,因此,连接管608和第一环形管606中也处于低压环境下,当第三电磁阀504接通后,通过第三电磁阀504和第二管体505,使得第二缸体501中处于第二活塞507上方空间处于负压状态,在第二活塞507两侧气压差的作用下,使得第二活塞507受到较大的力,且力的方向向上,因此,通过第二杆体510和支撑板511即可推动配重块405上升;[0132] 配重块405被向上推动时,第一杆体404和第一活塞407沿着第一缸体401上升,由于此时第一缸体401远离密封板801,单向阀406上方不被密封,因此,第一活塞407上升时,第一缸体401中处于第一活塞407上方的气体通过单向阀406输出,而外界气体无法通过单向阀406进入第一缸体401中,当配重块405随着第一缸体401的移动离开支撑板511后,在气压作用下,第一活塞407无法大范围移动,避免了配重块405下降,保证了配重块405在激发时有足够的移动距离,进而保证了配重块405在激发前具有足够的重力势能以及下降后获得足够的动能,保证了激发产生的地震波强度;[0133] 随着椭圆导轨304的旋转,在传动座305的作用下,第一缸体401再次移动至传导座702上方处,准备进行下一次地震波的激发。[0134] 值得说明的是:地震波的频率以及能量需要根据实际的探测需求进行改变时,首先对电机301的转速进行调整,当电机301旋转速度越快时,第一缸体401沿着直线导轨201进行往复移动的频率增加,进而增加了配重块405砸向传导座702的频率,即可改变地震波的频率,当需要对地震波的能量进行调节时,只需要改变进入第二缸体501中处于第二活塞507下方空间的气压,通过气压传感器509对气压的监测,根据气压的具体情况,控制第二电磁阀502的工作状态,即可定量改变激发前该空间的气压,当该空间的气压越大,气体通过第一电磁阀402和软管403进入第一缸体401中后,推动第一活塞407下降的速度越快,即配重块405激发瞬间的动能越高,进而增加配重块405砸向传导座702时产生震动的能量;[0135] 另外,在电机301的转速被调整后,应对第二电磁阀502、第三电磁阀504、第四电磁阀506和第一电磁阀402的开关频率做出对应调整,以保证配重块405能够准确砸向传导座702,也可以保证支撑板511能够提升配重块405,为了实现该效果,需要自动化电路的辅助,而自动化电路作为极成熟的现有技术,本发明不再赘述。[0136] 另外需要说明的是:本发明中提及的特种车辆以及特种车辆上的升降设备,具体可参考震源车,而震源车作为现有技术,本发明不再赘述。[0137] 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
专利地区:甘肃
专利申请日期:2024-06-18
专利公开日期:2024-11-01
专利公告号:CN118642166B