摩托车自动换挡装置实用新型专利

摘要：本实用新型公开了一种摩托车自动换挡装置，包括带有档位脚踏杆的摩托车变速机构，档位脚踏杆安装在摩托车发动机上，档位脚踏杆的自由端铰接着一竖直布置的拉杆，拉杆上端与一竖直横向布置的V字形摇杆的下端铰接在一起，V字形摇杆的折弯端铰接在摩托车车架上，在摩托车车架上还安装着一换挡电动机，换挡电动机转轴的一端安装着一凸轮，V字形摇杆的另一端与凸轮表面相接触，换挡电动机通过导线连接着电动机正反控制电路，正转控制电路通过导线与正转控制器连接，正转控制器通过导线与油门连接，反转控制电路通过导线与反转控制器连接，反转控制器通过导线与刹车闸连接。结构简单，安装制造容易，不用脚踩档位踏杆进行换挡，换挡操作方便。

专利类型：实用新型专利

专利号：CN201020603340.0

专利申请（专利权）人：麦麦提吐尔逊·赛丁

专利发明（设计）人：麦麦提吐尔逊·赛丁

主权项：一种摩托车自动换挡装置，包括带有档位脚踏杆的摩托车变速机构，档位脚踏杆（11）安装在摩托车发动机（10）上，档位脚踏杆（11）的自由端铰接着一竖直布置的拉杆（12），拉杆（12）上端与一竖直横向布置的V字形摇杆（5）的下端铰接在一起，V字形摇杆（5）的折弯端铰接在摩托车车架（4）上，在摩托车车架（4）上还安装着一换挡电动机（6），换挡电动机（6）转轴的一端安装着一凸轮（7），V字形摇杆（5）的另一端与凸轮（7）表面相接触，换挡电动机（6）通过导线（3）连接着电动机正反控制电路（2），正转控制电路通过导线与正转控制器（8）连接，正转控制器通过导线与油门连接，反转控制电路通过导线与反转控制器（9）连接，反转控制器通过导线与刹车闸连接，摩托车仪表盘旁还设有离合器开关（1）。

专利地区：新疆